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本报讯“煤炭价格已不再坚挺，”中煤集团一位业务人员告诉记者，“自7月中旬以来，各地煤炭价格都出现了小幅下降。”记者从有关部门了解到，江西煤价每吨降幅接近10元；山东煤价也出现下调，省属煤矿商品煤综合售价每吨比年初下调了0元到50元；煤炭大省山西省煤价也出现下降，太原每吨煤销售价格下滑20~30元，下降幅度为10%左右，长治市和晋中市从7月中旬开始，每吨煤从300元下降到250元左右。专家表示，供求关系变化是导致煤价下跌的主要原因。
需求呈现下降趋势
中煤集团这位业务员对记者分析说，市场需求量出现下降是价格下跌的主要原因之一。首先是今年气候的变化。另一个重要因素是焦炭行业低迷，为了尽量维持本行业利润，钢铁企业从各个角度降低成本，包括减少钢铁产量、逼迫焦炭企业降价等。焦炭产业从价格和需求上呈全面低迷状态，造成焦炭的原料主焦煤需求减少，目前国内主焦煤价格比上半年下降了10~15元/吨。
煤炭供应不断增加
有关部门的最新数据显示，1~7月煤炭社会库存为12500万吨，比上个月增加了1000万吨，比年初增加了2149万吨。数据分析表明，8月10日秦皇岛主要煤炭品种的车板价与7月13日的价格相比，出现了10元/吨左右的跌幅。山西、神华的坑口煤炭价格也出现小幅下调。焦煤、肥煤和优质动力煤也都出现了一定程度的下跌。从目前的煤炭生产和消费来看，煤炭库存将继续向上调整，这对价格形成较大压力。从生产情况看，1~7月全国煤炭产量为111867万吨，同比增长了8.8%，该涨幅低于1~6月9.7%的涨幅。分析该数据，7月单月产量与6月环比上升。
运输压力缓解
神华集团一位负责人表示，近几个月以来，铁路运力大幅度增加，山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区的铁路外运能力全年将达到5.40亿吨；北方7港通过改造和新建专用泊位，可新增煤炭专用装船泊位10个，新增能力1.25亿吨，从而使下水港的总装船能力达到3.43亿吨。在山西省，原来积压的煤炭由内陆主产区转移到港口和用户消费地，形成对煤炭市场的有效供给。今年上半年，其中大秦线、侯月线仅这两条线煤炭运量就增加4432万吨，占全国铁路净增运量的98.9%，导致煤炭市场从紧俏转为趋缓，价格开始走低。
崩盘可能性不大
中国煤炭运销协会郝向斌表示，尽管由地方煤矿及市场交易煤炭所掀起的降价风来势凶猛，但煤市基本盘尚未明显松动。国家发改委能源研究所高级顾问周凤起对媒体表示，煤炭和石油同为最重要的一次能源，当前国际石油价格高位攀升，众多能源消费者有可能从石油转向煤炭；国家将进一步加大对煤矿特别是中小煤矿的管理力度，煤炭生产能力可能有所下调。这些因素表明，中国煤炭价格大幅度下降的可能性不大。（何晓曦）(观宇/编制)（来源：金羊网）
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