高油价下的沈阳市场

　　从6月25日到7月23日仅仅28天时间，国内各型号成品油价不同程度上涨。如此大幅度的涨价在历史上还属首次。“牵一发而动全身”。油价一涨，自然牵动了各方神经。尤其给百姓的生活带来一定影响。这里选择与百姓生活较为密切的几方面，看一看油价上涨到底多大程度上影响到百姓的生活。

　　客运

　　公交的成本肯定会加大

　　油价一涨，增加了所有车辆的运营成本，城市公交可能是首当其冲。连日来，记者一直试图采访沈阳康福德高等几家公交公司，但均遇到“公司主管领导出差，我们不了解情况”式的回答。而有专业人士称，油价上涨，公交的成本肯定会加大，但政府应该会保证这一块用油。只不过，由于种种原因，有关人士不肯说。

　　出租车

　　白班挣不过夜班的

　　油涨价对出租车司机的冲击最大。因为私家车为了省钱可以不开或少开，但出租车却不能不出车。出租车司机于师傅算了一笔账，如果是白班，一天下来加油要100元，上交100元，这样，一天如果不挣240—250元，基本上相当于一天的活白干了。油价涨之前，活好的时候每天能赚80多元，现在撑死也就40块钱。每次当班，于师傅通常一直要从早晨开到晚上，才能把份钱和油钱赚回来。如果运气好，一般会有150～200元的入账，如果碰上刮风下雨之类，当天的收入就会大打折扣。“现在一个月能赚到1500元就算高的了，1000元一月也是常事。”于师傅抱怨着。

　　一些司机反映，现在白班挣不过夜班的，因为夜班上交车主的只有60元。据业内人士估算，油价涨价，一个出租车司机每月要多付出300多元的成本。

　　出租车协会

　　有关部门将研究对策应对高油价

　　油价一次次上涨，也使全国各地出租车行业纷纷采取措施。上海、北京等地给予出租车补贴，而银川等则对出租车进行了调价。据了解，沈阳市出租车打车费在1997年和1999年进行过两次调整。1997年是为了淘汰夏利、拉达等车型；1999年调价则是因为油价的上涨。2004年，油价不断上涨的背景下，沈阳市交通局曾酝酿出租车价，当时说力争年底前实现，但终未调。当时的调价方案是：2公里5元，2公里到3公里（不含3公里）仍为5元，超过3公里将执行现行的3公里7元以及每公里1.67元的加价费。沈阳市出租车协会的一位同志表示，有关部门将联合召开座谈会，以研究对策应对油价上涨。至于是学习北京、上海给予出租车补贴，还是真正执行去年的调价方案，目前都是个未知数。出租车协会说，这次开会主要是听听的哥的姐的意见。

　　小排量汽车

　　性价比优势正在凸现出来

　　一直以来，因为某些限制和观念的问题，小排量汽车在国内的销售情况并不乐观。油价接连上涨，“油荒”的若隐若现，小排量汽车逐渐得到了消费者的认可。“威驰的1.3排量最近卖得非常好，来我们这儿订车的，近半是订这款车的，现在已经订到10月份了。这种火爆以前想都别想”，沈阳于洪丰田汽车销售服务有限公司的一位姓佟的销售顾问这样说。按照最保守的估算，这类1.3排量上下的经济型轿车每年可节约油费支出近千元，而在成品油价不断上涨的预期下，小排量汽车的性价比优势正在凸现出来。

　　“面子车”

　　依然卖得不温不火

　　燃油价格的提升，使一些驾车族感到压力倍增，因此有人推断：“许多购买力为经济型轿车的消费者会呈现一种持币守望的态度，而车市的销售额也将逐渐滞后。”然而，记者昨天走访了几家车行，发现油价上调并没有给各大车市的销售额带来明显波动，而排气量小的经济型轿车却受到前所未有的欢迎。

　　油价上涨并没有动摇豪华型汽车的销售量。车市上，标价25万元以上的豪华汽车依然卖得按部就班。而经济型轿车却因排量的不同出现了明显的销售偏移。某汽车销售服务公司负责人说：“如今，前来购买的人比从前更加关注汽车的耗油量，价位相差不大的轿车，排气量1.6的明显比1.8的更受欢迎。”

　　油价上涨的压力并没有阻碍人们

购车的欲望，却改变了其选车的类型。海南

马自达的一位销售主管对记者说：“这是一种好现象，在欧洲，1.3升以下排量的小型轿车占市场的60%。”他认为，沈阳人比较爱面子，讲究大排量车，这样无形中会造成一种能源浪费。

　　家居家装

　　为石油涨价埋单

　　李女士正在

装修新房。最近，她在家装市场购买装修材料时最多听到的就是：涂料和油漆要涨价了，要买就早买、多买。据一业内人士介绍，作为石油化工的下游产品，涂料从去年9月份开始全面涨价，至今油性涂料的价格已经上涨至少20%，特别是家具漆和装修漆大幅飙升，将增加市民的装修费用。

　　涂料涨价的背后，是涂料的原料，其中溶剂的价格几乎飙升了一倍多，这与石油价格上涨有直接关系。塑材也是家装的主要原料。实德集团新闻发言人元万中表示，油价的持续抬高，将对下游产业产生重大影响，并且这种影响已经显现出来。

　　以塑料为重要原料的家电、玩具、饮料乃至装修材料也在为石油涨价埋单。据悉，由于塑料价格大幅上涨，塑料加工业等下游行业受到很大影响，以塑料为原材料的企业，如玩具生产厂商、塑料管材企业不得不承受塑料涨价带来的巨大压力。另外，相当部分家电企业已受到波及，其中以空调、洗衣机、电风扇和饮水机等行业最为显著。

　　化纤产品

　　面临严峻形势

　　化纤产品是以石油为原料的，原油的涨价势必影响到化纤产品。百姓生活用品离不开化纤产品。

　　17日，中国化纤工业协会理事长郑植艺在沈阳召开的中国国际化纤会议新闻发布会上说，我国已成为世界化纤生产和贸易大国，年产量已占全球产量的32％，年进口化纤原料价值达165亿美元。但目前也出现了新问题，尤其是去年底以来矛盾日益突出。产值增长率降至6年来的最低，仅为8．4％；效益下跌43％，下降幅度过大。郑植艺分析说，当前中国化纤产业面临严峻形势，一是原油等原料价格过快上涨，一些直接原料价格上涨达68％甚至100％，今年上半年全行业因此增加成本支出124亿元人民币；二是受到产业发展的周期性规律影响；三是化纤产业原创性技术和产品开发不足，物流发展滞后，产品结构调整幅度大。

　　首席记者 王海涛 金巍 记者 常馨予 刘浏