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直销条例即将尘埃落定，各大直销企业开始考虑自己在靠拢法规时所付出的成本。昨日，直销专家上海财经大学教授晁刚令指出，“直销人员总奖金比例”上限被定在30%，给足了以安利为代表的多层次直销企业发展的空间。
晁刚令表示，尽管未必会直接开放团队计酬，但30%的上限已经和国际直销行业接轨。对以安利为典型的多层次直销企业而言，30%的上限已足够其继续在中国发展直销，因为其
目前在中国的总奖金比例和30%相差并不太大。
直销专家刘东博士细算了一笔安利的奖金费用：普通直销人员的总奖金比例为其净营业额的21%，领导奖金为4%，红宝石奖金为2%，明珠奖金1%，上述为月结奖金。另外还有年度奖金翡翠奖金0.25%，钻石奖金0.25%，执行专才钻石奖金0.25%，合计占其净营业额的28.75%。此外，安利还为达到一定成果的杰出直销商提供从双钻石到皇冠大使等不同级别的单次奖金以及作为特别奖金的创业者奖金，并为优秀直销商提供免费的国内或海外旅游研讨会等形式的奖励。
“据我所知，目前国内从事多层次直销的企业，其用于直销人员的奖金比例基本维持在30%左右。”晁刚令说，“之前有很多企业游说欲提高奖金比例上限的目的，在于希望减少限制，获得更多的灵活性。即使条例放宽到更高的上限，在实际操作中，也未必一定会用到45%-50%的高奖金比例。”尽管如此，关于业界最为关注的团队计酬是否会最终开放仍然没有定论。团队计酬是多层次模式的最大特征，即直销员可以发展自己的团队，并从团队的业绩中提成。直销法是否会放开团队计酬目前仍是个变数。这也是安利等多层次直销企业最为关心的问题，“因为这直接决定了他们转型成本的大小。”一位专家评论道。
国家工商总局备战非法传销
国家工商行政管理总局日前在接受《每日经济新闻》采访时表示，随着两大直销条例的获批，国家工商行政管理总局将开始在全国范围内开展打击非法传销的执法监管。该局下属公平交易局打击传销处处长吴雁指出，全国范围内的打击非法传销的宣传即将开始。此外，总局打击传销处目前正在商讨直销行业的监管问题。“这不仅是工商局单方面的工作，包括电信等多个部门都会共同参与进来。”
作者：王怡泓 每日经济新闻
?ā?模????成本摘得桂冠，但其利润率并不高。
此外，刚刚被潍柴动力收购的湘火炬汽车集团股份有限公司（以下简称湘火炬）此次位列第二位，其主营业务是重型车、高性能轻型越野车、汽车零部件（火花塞、减震器、变速箱、车桥等）等。湘火炬副总裁钱诚告诉《每日经济新闻》，该公司的经营思路是“一定要引进先进的技术平台，自己搞研发，绝对控股，不求大但求做强做灵活”。据其分析，中国的零部件企业研发技术含量较高产品的能力不强，而且从一开始就完全靠自己搞开发比较困难，所以要先引进好的平台，再加上中国巨大的市场支持，做够规模就有能力持续研发。钱诚举例说明：湘火炬的火花塞是引进德尔福的技术，减震器引进大宇的技术，变速箱是伊顿的技术，车桥是德国曼的技术，买进技术后再按照中国市场的特点改进开发，然后做强做大，就会改变中国汽车重要零部件几乎都掌握在外资公司或合资公司手中的现状。
业内人士分析，万向集团公司和湘火炬刚好代表了中国汽车零部件企业两种不同的发展方向。其中湘火炬的企业机制比较灵活，善于资本运作，重卡行业100亿元的销售额中，有70亿元来自于零部件采购。此外，“2004年度中国汽车零部件百强企业”的前十名中，重卡零部件企业占了一半以上，其他就是依托各大汽车集团的汽车零部件公司。
2004年度中国汽车零部件百强企业前十名名单
万向集团公司 鲁冠球（法人代表）湘火炬汽车集团股份有限公司邵群慧（法人代表）广西玉柴机器集团有限公司王建明（董事长）潍坊柴油机厂陈大铨（副厂长）东风本田发动机有限公司中村克己（总裁）上海汽车股份有限公司胡茂元（董事长）延锋伟世通汽车饰件系统有限公司赵启华（常务副总经理）富奥汽车零部件有限公司滕铁骑（法人代表）一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司蒋彬洪（法人代表）东风康明斯发动机有限公司华金声（董事长）（备注：以销售收入为序）
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