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美国洛杉矶消息 8月10日，美国优尼科石油公司召开股东大会，对雪佛龙175亿美元现金加股票的收购要约进行表决。雪佛龙表示，持有优尼科超过85%股份的股东已经同意了雪佛龙的收购要约，这也就意味着，雪佛龙收购优尼科已经胜券在握。
今年6月23日，中海油宣布以185亿美元收购优尼科。此后，在优尼科股东的压力之下，雪佛龙增加其报价至175亿美元。7月20日，优尼科董事会决定接受雪佛龙公司提价之后的
报价，并推荐给股东大会。8月2日，中海油宣布退出竞购，雪佛龙成为优尼科惟一的竞购者。
8月8日，美国总统布什签署了已在美参众两院获得通过的《美国2005年能源法案》。据悉，该法案附带条款规定，由美国能源部、国土安全部、国防部等跨部门协调，针对中国经济增长、军备扩充，能源需求等情况，以及在世界各地争取油源等行动展开调查，了解是否对美国国家安全造成负面影响。尽管中海油此前已放弃了并购优尼科的计划，但提出该法案附带条款的议员声称，有关当局还是要依法案规定展开调查。
对此，包括美国主流媒体在内的舆论普遍认为：美国国会反对中海油收购优尼科一事，制造出中美两国对自然资源进行敌对竞争的气氛，此举表明美国仍把中国视为“战略竞争对手”，而不是战略伙伴。
与此同时，英国《金融时报》也载文指出，中海油的竞购事件遇到了“人为风暴”，此事暴露了目前弥漫于华盛顿的反华情绪。这一令人遗憾的结果，让所有相信自由和公开市场重要性的人士感到不安。该报断言：如果调查中海油竞购优尼科失败的原因，结论肯定不是败于自然原因，而是美国政界的反对扼杀了此次竞购的公平。
（本报实习生 崔笑愚）
《国际金融报》 (2005年08月11日 第一版)
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