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Ｎ本报记者 王帆宇
本报讯福州花园路、法海路拓宽工程已经启动，年内花园路和法海路将成为拥有四车道28米宽的林阴商业道，并将与号称“女人一条街”的仙塔街相连，为津泰商圈再添一抹色彩。但是昨天下午记者在仙塔街采访，却听到了另一种声音。
仙塔路女人一条街
光涨租金不聚人气
“当初我们就是冲着‘女人一条街’定位才进驻仙塔街的，但是两年过去了，人气却始终聚不起来，真是光涨租金不聚人气啊！”缌蜜丝女装店的林老板告诉记者，仙塔街拓宽改造前她和老公就是看好女人街的商机开了店，每月店租已经从两年前的7000多元涨到了现在的9000多元，可店里始终是顾客寥寥。“已经下午5点多了，今天店里还没开张呢！”林老板无奈地说。
林老板告诉记者，本来仙塔街要打造成一整条的女人街，但不知什么原因，到现在为止只在靠津泰路口有一段约300米长的成规模店面，而且仅有西边一侧有店，东边一侧店面很少，往北则多是小杂货铺、五金店等与女人街主题无关的店面，女人街的商业氛围始终无法形成。
芭黎春天女装店的店主陶女士也表示，仙塔街拓宽改造后，她的店租涨了大约20%，虽然营业额比改造前有些增长，但人气总是不够，多是做熟客的生意。陶女士告诉记者，只要往仙塔街和津泰路口一站就会发现，路过的远多于进来逛的，仙塔街根本无法分享津泰路商圈的人气。
当记者提到花园路和法海路拓宽后将与仙塔街相连，可能会形成一条新的商业街增加一些人气时，仙塔街的商家们则一致表示出失望大过希望。缌蜜丝女装店的林老板认为，即使花园路和法海路人气看涨也无法带动仙塔街一起发展。
专家：
商业街要定位恰当
曾被炒得火热的“女人一条街”为什么如今门庭冷落？问题出在哪里？对花园路、法海路以后的发展有何借鉴意义？福建师范大学的郑训忠教授接受本报记者采访时表示：“建商业街必须因地制宜充分调查。”
郑教授说，建商业街必须建立在充分的市场调查基础上，根据选址所在地的人流、购物、商圈等周边商业环境，选择合适的地点、恰当的主题，加上配套规划才能打造出一条合格的商业街。
郑教授指出，福州有很多商业街包括步行街都是玩概念多过实际规划，缺乏充分的市场调查，没有了解市场的实际情况，就贸然选址建街，这造成了不少商业街的早夭或发育畸形。仙塔街和花园路、法海路虽然与津泰路相交，表面上看可以依托津泰商圈的人气，但是真正的津泰商圈主要集中在津泰路靠近八一七路东街商圈一端，靠近五一路一端的津泰商圈已显疲态，无法为发展中的仙塔街和花园路、法海路提供有力的商圈支持。
郑教授建议，在花园路和法海路的规划上，主管部门应借鉴仙塔街的建设经验，充分尊重市场经济规律，多做调查，结合花园路、法海路的优势，选择最适合的定位。
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