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南方日报 上汽抢投36.8亿“盘活”罗孚技术
南汽称不可能转手出售罗孚股权
罗孚收购案余波仍在不断扩大。昨日，上海汽车(600104.SH)发布公告称，将与上汽股份共同出资36.8亿元设立陆威汽车公司，生产采用双龙、罗孚技术的自主品牌汽车。
与此同时，南汽公关部有关人士表示，南汽不会出售罗孚的部分股权。而负责出售罗孚资产的普华永道却高挂“免战牌”，声称所有有关罗孚的问题都已与其无关。
上汽自主品牌样车已确定
昨日，上海汽车发布公告称，通过了关于投资设立上汽陆威汽车有限公司(暂定名)的议案。上海汽车与上海汽车集团股份有限公司拟共同投资设立合资公司，该合资项目总投资为36.8亿元，合资公司注册资本为12.8亿元。
据了解，陆威汽车将是上汽集团自主品牌汽车的生产基地之一，以后将生产采用双龙、罗孚技术的自主品牌汽车。其中，上海汽车将以现金和仪征分公司的土地使用权、厂房及设备等出资5.12亿元，持有陆威汽车40％的股权。此次合资公司的成立，说明上汽已经确立了仪征为自主品牌生产基地，其与南汽的罗孚生产基地同处于江苏。
上海汽车股份公司总经理赵凤高较早前透露，上汽首款自主品牌轿车将最快明年底、最迟2007年一季度推出，目前样车的方案已经确定，只等待国家发改委的批准。据透露，这将是一款在罗孚75技术平台上开发、但外形全新的新车。
业内认为，上汽在如此敏感时期公布采用罗孚技术制造自主品牌的计划，主要是针对南汽本周一发布的欲利用罗孚资产开发自主品牌汽车的声明，颇有“先下手为强”的意味。
南汽称不可能倒卖罗孚股权
在传出欲转手“倒卖”罗孚资产的消息后，南汽集团对外宣传部的一位人士向媒体表示:“我们刚刚竞购成功就转手出售，应该不可能。”
而来自英国的消息称，当地一家律师事务所主管南汽收购罗孚事宜的负责人分析，南汽关于是否会真的出售罗孚公司的股份，是出售大部分股权还是小部分股权，尚未作出决定。
昨日，南汽宣传部长刘宁生一直不愿意接听电话，副部长丁宁则在接受记者电话采访时回避有关罗孚的问题。南汽收购资金等问题一直成为业界之谜。
英国《泰晤士报》的报道称，南汽在过去三周以来，一直尝试携手其他投资方，共同致力于其在英国的投资项目。“南京方面正寻求金额在2500万至4000万英镑的注资”。而在27日，南汽集团与英国工会的会晤临时取消。英国工会一直支持上汽收购罗孚。
值得一提的是，罗孚资产管理者普华永道此间声称，上周五罗孚已经卖给南汽，有关罗孚的事情都已与其无关，而普华永道也尚未回应上汽25日发出的有关警告。
本报记者 乐国星（来源：南方日报）
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