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升值后谁受益谁受拖累?


http://finance.sina.com.cn 2005年07月26日 04:16 三秦都市报

  有分析表明,如果人民币汇率上涨5%,航空股因燃油成本降低带来的每股收益增加将超过0.1元。因此航空股作为人民币升值概念的最大受益者无可争议。同时包括交通运输板块,也是受油价上涨拖累,而人民币升值后,意味着国内油价的降低,这些公司也将受益。其中以南方航空(600029)为首的航空股,以大众交通(600611)为首的交通运输板块,都是直接受益者。中国每年需要从国外大量进口铜矿。因此两市的铜业股,由于因为人民币升值,其进口原材料的成本有望降低,因此也将受益。其中对江西铜业(600362)等三家铜业股
是利好。人民币升值,进口商在进口乃至销售价格不变的情况下从中直接受益,将对汽车进口商构成重大利好!毕竟这相当于进口汽车的价格又便宜了!而厦门国贸(600755),作为A股市场上的汽车进口商,显然是人民币升值受益者。

  7月21日晚宣布的人民币汇率浮动使人民币对美元升值2%,虽引发了A股市场的整体大幅上涨,但中小板对此反应并不积极和明显。这主要是因为目前在中小板上市的大部分中小板企业都属于出口型的企业,在7月22日下跌的11家中小板公司中绝大部分是出口型企业和纺织服装企业,如出口较大的广州国光、成霖股份、山东威达和霞客环保等,和纺织服装业的宜科科技、飞亚股份、美欣达、江苏三友等,但短期跌幅暂时不大。

  东白



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