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而可能还会涨价的预期则进一步动摇消费者的信心
本报讯（记者王文渊）近日起油价开始了新一轮上涨，车市已受到很大影响，而对后市的涨价预期，则进一步动摇了消费者购车的信心。据悉，油价上涨对7万-15万元左右、排量1.6L-2.0L的主流家庭轿车受到的影响最大，而售价7万元、排量1.3L以下的小车走俏。
目前车价在7万元左右的经济轿车，排量基本都在1.3L以下，比如羚羊、奇瑞QQ等，“近几日羚羊销售火爆，增幅有30%%左右”，一羚羊经销商昨日称。
小排量车油耗基本在每百公里5升以下，这与排量在1.3L以上的经济型轿车相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑1000公里计算，小排量车就比一般轿车每月节省大约40升油。一年下来，一辆1.3L以下小排量车就可以省钱近2000元。
与之相应的是，由于仍存油价上涨预期，部分想购买7万-15万元左右、排量1.6L-2.0L主流家庭轿车的消费者萌生退意。
市民刘先生说，油价一直在涨，今年已涨多次了，今后可能还会上涨数次，而每涨一次都会使油耗成本增加1000-2000元/年。为此，刘已多次更改了买车计划，从打算购买1.6L轿车，变成计划买1.3L排量的车，而这次，他索性放弃了买车计划。
另有部分消费者做得更彻底———开始向经销商“退订”。据一经销商证实，已收到3名消费者的“退订”电话，“近日，要到公司索要订金，车子不买了。”
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