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昨天上午9时10分，上海春秋国旅旗下春秋航空一架编号为Ｂ－6250的客机在上海虹桥机场升空，执行上海至烟台航班首飞任务。
在各界纷纷以国内首家低成本航空公司、第二家起飞的民营航空公司为春秋航空“冠名”时，春秋航空作为中国首个由旅行社企业自建的航空公司的背景，恐怕还鲜为人知。春航旅游线路价格降千元
据悉，春秋航班不提供餐饮，并由春秋国旅客源保证航班的高客座率，加上提高飞机日用率及采用电子机票直销等手段，使春秋航空维持低成本运营变成可能。
以昨日上海到烟台的机票为例，该航线全票价格是790元，上海几家航空公司售票处的报价在680元至570元，多在7到8折之间。春秋航空该航线推出的网上付费特价机票仅为199元，相当于2．5折；而至春秋门市店现金购票的价格也仅为510元－550元。
如此低折扣的机票使其在旅游线路竞争上更具价格优势，统计数据显示，选用自建航空公司航班的相关线路价格降了千元左右。旅行社组建航空公司蠢蠢欲动
在春秋航空首飞成功后，作为国内旅行社企业的排头兵，中青旅兴建航空公司的计划尤为引人瞩目。昨日，中青旅董事会秘书、副总裁刘广明接受记者采方时介绍，兴建航空公司的计划已经进入实质操作阶段，目前正在对投资者进行相关考察。至于兴建航空公司的具体方式，他透露，该计划可能会与某些专业投资商进行合作。
来自广东的消息称，广东中旅已与包括新加坡Ａ－Ｓｏｎｉｃ公司在内的合作者商谈组建一家新的低成本航空公司，并已于近期向中国民航总局有关部门提出正式申请。专家自建需要雄厚实力
针对中国旅行社企业自建航空公司的热情，北京第二外国语学院（中国旅游学院）副教授、著名旅游经济专家戴斌指出，综观国际旅游市场发展，除实力雄厚的旅游集团外，一般旅行社很难从航空领域获益。就目前我国大部分旅行社而言，还应维持与各大航空公司的合作，采取一些包机包座的方式缩减航空费用。
商报记者 江文兵 Ｓ038
首飞情景
春航空姐挎着篮子卖食品
昨天乘坐春航首航飞机的168位旅客中，有126位是旅行团旅客，其中更有一部分旅客是首次乘坐飞机。由于春秋航空在飞机上仅提供一瓶350ｍｌ的矿泉水，在1小时20分钟的飞行过程，空姐给旅客送完水后，挎着篮子推销机上商品，所售商品包括饮料、点心等。当旅客有购买要求时，挎着篮子的空姐选择屈膝跪下，蹲在地上为旅客服务，篮子则放在空姐膝盖上。
（江文兵） Ｓ038
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