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主打：中海油遭遇沉默
优尼科称没有消息发布 中海油竞购事件陷入静默
美国石油勘探和生产商优尼科公司新闻发言人巴里·莱恩14日说，该公司目前尚无有关中海油竞标收购该公司的消息需要宣布。
截至16日上午，优尼科仍然保持缄默。
美众院听证不利中海油 美中贸易委主席致信反对
近日，针对美国国会众议院军事委员会就中海油收购优尼科召开听证会一事，美中贸易全国委员会主席约翰·佛雷斯比致信国会众议院军事委员会资深委员艾克·斯肯尔顿，表达其不赞同的看法。
约翰·佛雷斯比在信中说，美国已经有一套适用于牵扯安全问题的交易的审查程序，应按美国外国投资委员会程序对该交易展开审查。他还在信中说，让预言和猜测充斥在这一进程中无益于美国规则优先的体制，也无益于其在全球开展业务的众多公司。
此前41名议员联名致信美国总统，要求美国政府严格审查中海油对优尼科的竞购，到后来美国众议院投票通过旨在阻止美财政部批准中海油收购优尼科的预算修正案，到最近众议院军事委员会对收购一事举行的听证会，无一不表明美国政界相当一部分政客还以有色眼镜看待与中国相关的事件，在倡导贸易自由、投资自由和商业自由的同时却推行双重标准。
中海油传加码五亿美元 股东仍对前景不乐观
据香港文汇报报道，中海油董事会赶及在优尼科召开董事会议前，一致通过赋予董事长傅成玉在适当时候提高收购优尼科的叫价。
据彭博引述消息人士透露，中海油有可能愿意提价5亿美元现金进行收购，令收购每股优尼科的作价由原来的67美元，增加3%至69美元。但中海油股东对赢得收购并不乐观。
（本报综合消息）
观察：当西方遇到东方
针对一起来自中国的商业收购，受到挑战的美国公司用政治武器来应对，并引起部分国会议员的强烈情绪反应，从中我们可以清楚地看到，对于中国企业的加速崛起，美国还没有做好准备。
我们已经习惯了当东方遇到西方，习惯了对西方投资者给予最大的热情和优惠，并为此不惜相互比拼。
我们当中一些最好的公司，管理已经西方化了，更确切地说，是美国化了。
然而，当中海油有限公司———在纽约证交所上市、8名董事中有4名外国的独立董事，使用美国的银行和咨询机构等———这家已经“美国化了”的公司（用公司董事长兼CEO傅成玉的话说），试图按照美国的规则，收购美国第9大石油公司尤尼科的时候，美国政界竟一片哗然，如临大敌。
耐人寻味的是，在6月22日中海油宣布以185亿美元全现金的要约收购之后一直到现在，中海油发出的讯息是“自由市场”、“股东”等这些美国教给他们的市场语言，而相反，美国国会却时不时会跳出冷战期间的意识形态词汇。
当接受了西方市场游戏规则的东方进入西方以后，结果会是怎样？
或许，美国人不容易想起来的是中国是美国这个世界上最大经济体的第二大债主。
只是，当中国人买美国国债的时候，没有人有异议。而当中国人买美国公司的时候，政治的声音几乎淹没了一切。
他们只是对中国崛起“感到害怕和吃惊”，傅成玉在谈到有人担心并购案会危及美国的国家安全时说。
对美国政府来说，或许最重要的是，他们应该想想怎么和中国相处。
（据南方周末）
即时播报：竞购美泰陡生变数，海尔大势已去？
7月13日，美国第三大家电巨头美泰宣布，美国联邦贸易委员会已经批准了由Ripple-wood公司率领的投资集团对美泰的收购要约。业内人士认为，美国政府部门为Ripplewood开绿灯增大了另一竞购方海尔的收购压力。对此，海尔新闻发言人汲国强虽然一如既往地保持对媒体的谨慎态度，但言语之间已经流露出对此次海尔能否成功“蛇吞象”的怀疑。业内专家分析，种种迹象表明，海尔竞购美泰大势已去。
竞购压力增大
Longbow研究公司分析师大卫·麦克格雷格表示：“美泰同Triton之间的交易获得美国证券交易会批准后，Triton的竞购对手将面临更大压力，海尔等公司必须尽快提交正式收购报价。”
积极性被挫伤
此前，海尔集团副总裁喻子达在接受采访时说，“海尔的确在与美泰进行实质性接触，但我们一直保持低调，是因为要警惕美国财经界掀起对中国企业跨国并购的抵制风潮”，海尔集团新闻发言人汲国强此后没有继续对海尔竞购美泰一事保持缄默。但日前，汲国强又回复到不愿意对此事加以评说的态度，这从另一个方面表明海尔集团内部对于竞购一事的积极性已经被挫伤。
争取，还有35天
一位持有美国律师职业资格的人士表示，尽管收购压力陡增，但海尔仍有戏，不过留待做决定的时间最多只有35天了。
据悉，美泰将定于8月19日召开特别股东大会，投票表决RipplewoodHoldings公司收购合约。上述律师表示，如果在这个期限前，海尔仍不能作出最终的收购决定，并提出正式的收购报价，海尔竞购美泰的大门将彻底关闭。
（本报综合报道）
主题评论：寂静有声
原本最揪心的时刻，却突然一片沉寂。然而，寂静有声。
最近一段时间以来，中国企业在海外市场上可谓风光占尽：先是TCL收购法国汤姆森，接着联想又并购
IBM的全球PC业务，海尔和中海油更是豪气干云：前者计划竞购美国第4大家电制造商美泰，后者则扬言不得优尼科不罢休……这一轮紧似一轮且声势日益浩大的跨国收购动作，不仅老美连连惊呼：中国海外并购时代来临，就连我们自己也不免沾沾自喜。
事实果真这样乐观吗？未必。
一个不可否认的事实是：中国的企业的确是越做越大了。以中海油收购优尼科为例，中海油开出的价码高达185亿美元，换算成人民币1531亿元，这绝对是一个天文数字！即使是海尔竞购美泰的22.5亿美元，其代价也不菲了。但相对于发达国家的成功企业而言，我们很多企业只能算是初生牛犊，其实力还存在不小的差距，国际化不可能一步到位。中国企业走向世界，求大图强的心态固然可以理解，但那种志在必得的气概和不计血本的做法则可能是其勇可嘉，其虑未缜。
收购，对于企业发展是一条捷径。上世纪80年代，美国曾刮过一阵“并购风”，1990年，全球企业并购案所涉及金额超过4640亿美元；2004年，该数字更达到创纪录的10万亿美元。与庞大的并购金额形成鲜明对比的是：只有20%的并购能够实现最初的设想。美国著名企业管理机构科尔尼公司多年的统计数据显示，80%的并购都以失败告终。20∶80，一个悬殊的比例！很多企业在并购前都认为自己会是那幸运的20%，结果却证明他们不过又是众多并购失败案例中的一个新注脚而已。
前年，当TCL宣布收购法国汤姆森公司时，有人曾称赞这是中国公司在全球崛起的一个里程碑。但，创造全世界最大电视机生产商的理想还没来得及实现，并购带来的巨大亏损就汹涌而至，今年一季度季报显示：TCL亏损3.86亿港元。香港中国光大研究分析师珍妮弗·苏说：“以前，我们对这种并购相当乐观。”但现在，她说：“他们错误地判断了对所收购的企业扭亏为盈的能力……我们大家都错了。”
由此可见，海外并购是件好事，但也暗藏着巨大风险。在国人都为海尔和中海油敢于走出去而击掌相庆之时，我们泼上这盆冷水，不是要阻挡中国企业前进的步伐，而是想让这步伐迈得更加稳健。可以预见，即使并购成功，也远非高枕无忧，只会是一个更艰苦、更具挑战性的整合的开始。
如是看来，此刻的静默，此时的困局便并非是件坏事，它不仅更长更充分地考验和测试着美国政府、优尼科董事们的勇气和策略，更给“志在必得”的中海油和海尔们留足了思忖的时间和空间。
文/默默
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