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荆楚网消息（楚天金报）记者张军报道：前两年一度旺销的中低档国产SUV车型好景不再。记者从汉口竹叶山车市了解，多家SUV专营店表示现在车不好卖，甚至出现一周“不开和”的现象，许多老板还想将店子转手。
据全国乘用车信息联席会刚刚公布的数据，前4个月，全国18家SUV企业累计销售4.651万辆，同比下降约25%。去年排名全国SUV销量第一、第二的车型，今年同比分别下降了62%
、26%。
SUV是指多功能运动车型，近年来受到城市时尚一族的喜欢，国产中低档车价位一般在15万元以下。2003年，全国主要SUV厂家销售比02年增长80%，2004年14个主要SUV厂家销量比03年增长14.46%，但今年截至目前的销量与前两年不可同日而语。
出现这样的现象，业内分析原因有三：今年油价上涨是造成SUV销量下滑的重要原因之一。SUV一般排量较大、体积大、质量重、风阻高，油耗自然也要比同排量轿车高，是有名的“油老虎”，在油价上涨的情况下，很多人纷纷放弃了原来购买SUV的打算。
新消费税的实施是原因之二。过去对2.4升以上排气量的SUV仅收5%的消费税，而新消费税将税率调整到9%。SUV大多是私人消费，油价上涨与消费税调整的双重夹击，很有可能使消费者转向其他车型的选择或持币待购。
据初步统计，今年计划投放市场的国产SUV不下10款，国内生产SUV的厂家也达到了36家。竞相上马，换壳不换芯，技术改进少，让不少消费者逐渐对中低档SUV失去兴趣，则是第三个原因。
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