昨晚，F1在上海的第二家专卖店正式入驻港汇广场。上海赛事商务有限公司总经理邱平昨向《每日经济新闻》透露，经过一段时间的积累与磨合，F1在全国的销售模式雏形已初步形成，F1品牌特许加盟权将在
V8房车赛后大举向全国各地授权。F1品牌产品的销售模式是：先设立宾馆、机场、赛事现场门面，其次发展专营店，同时物色地区总代理。其中，地区总代理可以取得14项产品在该地区的销售权，一旦某地区的总代理商得到确认，该地区的专营店、门面就都由其负责管理，而在未确认前则由上海总部直接管理。
“我们预计在今年内可以发展到3-4家地区总代理商，目前江苏地区已经确认，浙江、福建、广东地区还在洽谈。”上海赛事商务有限公司内部人员透露，“我们的资本门槛是公司注册资金在100万元以上，但实力也不能过强，因为容易引发经济纠纷。”《每日经济新闻》了解到，F1在江苏的销售总代理已确定为如皋中江经济技术发展有限公司。
“根据往年经验，V8房车赛后，F1比赛将进入大力宣传期，这个时候也是我们F1品牌的大力宣传期，6月下旬在上海会有个招商会，7月底谈判敲定经销商，8、9月份公司则会侧重于做市场、打广告。”对于F1品牌今年的推广活动，邱平自有一套自己的详细计划。
更远的计划则是，未来三年内将在国内重点城市推广F1品牌产品，预计在2008年底将在全国开设100家以上F1品牌加盟店。“我们F1是高汤，而鱼翅、鲍鱼只有在高汤里才会味美。”邱平说。他告诉《每日经济新闻》，他刚从浙江回来，考察了温州、杭州等地，7月初将应贸促局的邀请去香港招商。“这次F1全国招商计划重点在招特许经销商。”据其介绍，去年F1品牌产品主要在星级酒店、机场、旅游场所等地建门面，如今在上海、北京、重庆共有22家这样的F1门面。
2004年6月3日，上海赛事商务有限公司以不到100万美元的价格拿下了F1商标在中国（包括香港、澳门及台湾地区）的独家代理权。今年3、4月份，该公司在深圳、杭州、北京、沈阳等地参加了各种特许经营加盟展会，进行试探性的招商授权。
“我们计划今年上半年在全国开出5家F1专卖店，第一家也刚刚在上星期正式进驻上海百盛，计划到今年底全国将超过20家专卖店。”邱平介绍，今年底全国将确认5家特许经销商———北京一家，江苏一家，云南一家，上海两家（截至昨晚，上海两家都已确认）。
“F1商品的市场非常大，出售纪念品也是奥运会及各大体育赛事的传统。”复旦大学复奥体育产业中心的裘理谨对邱平的中长期计划表示了肯定。她说：“从体育产业的收入层面看，第20届慕尼黑奥运会纪念币收入2亿多美元，第21届蒙特利尔奥运会在这方面的收入也达1.25亿美元，占总收人的26.7％，F1赛事也同样如此，市场的空间非常大。”她认为，如果不实行加盟生产和销售，单凭一个公司很难做大，即便有了销售能力，生产能力也可能跟不上，通过品牌授权经营，实际上是把生产和经销转让给了下一级经销商。
F1产品大部分中国设计生产
“F1品牌产品绝大部分将由中国设计生产，这有别于以往中国仅仅作为一个生产基地的做法。”邱平表示，“目前已经与很多产品供应商在进行积极的谈判，但还没有最后敲定，也不便透露。”据《每日经济新闻》了解，F1品牌的服装类产品目前正和东华大学一个团队合作设计。
据上海赛事商务有限公司市场部经理沈依依介绍，“我们的部分产品是英国方面直接把设计好的方案交给中国方的，其余大部分产品则由中方自行设计，英国总部负责审核。”
F1在中国的品牌产品中20％是顶级产品，80％属于中高档产品，主要做休闲类产品。其中20％的顶级产品多由英国进口，目前还没有进入中国，“一个包一两万元。”邱透露。剩下的80％产品，市场售价从100多元到800多元人民币不等，其中最贵的是汽车模型，售价高达880元，衣服则在100多元到500多元不等，一个望远镜的售价为380元，一只保温杯标价是328元。
“F1产品不减价，这个品牌运作过程让我们学会了规范化操作。但我们会推出促销活动，如买多少F1产品送F1赛事门票，甚至可以组织铁杆消费者到日本、马来西亚观赛，我们有跟F1官方交往的优势。”邱平介绍说。
对于此前有媒体对其产品价格过高的置疑，邱平认为“他们不了解F1产品”。他说：“F1是一个附加值很高的品牌，设计开发成本很高。现在这些产品还是小批量生产销售，一个款式不会超过500件，英方还要提成，所以价格不太可能调低。”作者：胡玮炜 每日经济新闻
|
