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记者调查发现，新车拆散卖零件，一辆可卖出两辆的钱，汽车配件暴利惊人
“如果把刚买的新车拆散了卖配件，很多车都可以卖出两辆车的价钱来。”不止一位业内人士这样告诉记者。
为了证实其真实程度，记者找了一款厂家自信配件价格比同价位其他车要便宜许多的
车型资料。在其上万个零配件中，记者选择发动机、变速器等近千个主要零部件，将其价格仔细加了一遍。结果发现，仅仅是这个不完全统计的价格，就已超过整车售价的两倍。
记者再次认真仔细地核加了另一款被大家公认配件价格低、市场保有量大的车型的零配件价格后，再次得到证实：新车零部件价格之和完全可买两辆新车，甚至还有节余。
某汽配经销商称，汽配行业从货车到轿车，利润都高得惊人。以空气滤清器滤网为例，一般的滤网在普通汽配零售商那里只卖几块钱，但加上名牌标志后其价格能翻几番；如果再变成某著名汽车品牌“指定使用”配件，价格还可以再提升几倍。市场上某些汽车品牌的滤网售价50元~100元，它们和那些几块钱的滤网在质量上的差距其实非常小。
某汽车厂备件科经理说，现在的消费者普遍在4S店或特约维修站购买配件，而为了保证自身的运转，配件到达维修站后都会加价出售，这也是业内所讲的加价率。可靠消息表明，普及率高的车型配件加价率最低约20%%，有些车型的配件加价率高达100%%至200%%。如果是进口配件，卖出来的价格就更高了。成都商报
汽车经销商借买断销售揽客
前不久，一家上海经销商买断了近300辆宝来1．8T的销售权。此前，这家经销商刚刚买断过130辆03款高尔车型。在犹如一潭寒水的国内车市，越来越多的强势汽车经销商开始依托“买断销售”积累客户。
买断销售，即销售商与生产厂家就一种产品在一定区域内达成协议，以非常优惠的价格从厂家批量采购产品，然后以远远低于市场价的价格对外销售，从而实现短期内大批量销售的目的。新华社
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