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6月2日，上汽通用五菱汽车股份有限公司和颐中（青岛）运输车辆制造有限公司在青岛举行了资产转让签字仪式，这标志着上汽通用五菱正式建立起直接面向北方市场的生产基地。新的生产基地将生产现有五菱品牌微型商用车系中的成熟车型，预计2006年的产能达到6万至7万台。
由此，上汽通用五菱不仅可以摆脱产能局限带来的长期困扰，而且满足了市场需求，
构建完成了东西联动的战略布局体系。
据悉，颐中（青岛）运输车辆制造有限公司始建于1997年，占地面积46.1万平方米，是一家以轻型客车制造为主的中外合资汽车生产企业，限于产品技术和销售原因己停止了生产。作为中国最大的微车生产企业之一，上汽通用五菱看好颐中汽车，是因为其具有辐射全国微型车主销市场的优越地理位置，和只需稍加改造就可实现投产的现有硬件技术设备。
上汽通用五菱汽车销售公司相关负责人表示，目前上汽通用五菱本部年产能约在25万辆左右，各项条件满足之后会稍许拉升。柳州公司西部工厂投产之后，对产能有了较大补充，但已不能满足公司产品快速增长的市场需求。此次公司收购青岛颐中，将从根本上改善公司产能发展空间，为上汽通用五菱在未来几年里的快速发展搭建起广阔的平台，同时也为公司提高自身竞争力提供了坚实的保障。
在签字仪式上，上汽股份董事长胡茂元在讲话中表示，通过收购颐中（青岛）运输车辆制造有限公司的资产并将其改造建设成上汽通用五菱的北方生产基地，上汽股份在全国微车领域将获得有利的增长载体，产地与销售地之间的运输成本将得到有效降低，这对保持上汽股份在微型车的市场竞争优势至关重要。随着形成南北两大微车生产基地，上汽股份在国内微车市场的领先地位将进一步得到巩固。
上汽通用五菱另一重要股东通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生也参加了签字盛会，并表示：“通用汽车长期以来，一直致力于携手合作伙伴，积极提高在华合资企业的市场竞争力。上汽通用五菱是通用汽车在华战略的一个重要组成部分，此次青岛颐中汽车项目为企业扩大生产基地及市场提供了一个良好的机遇，使其将能够更快捷充分地满足市场对于五菱相关产品的快速增长的需求。同时，作为国内跨地区资产整合的又一成功案例，这也再次体现了通用汽车携手战略伙伴与中国汽车工业长期共赢发展的坚定承诺。”
据悉，上汽通用五菱今年销量持续增长。第一季度整车产销双双突破8万台，4月份又实现了整车销售3.006万台，同比增长达42%，其中商用车1至4月累计销售同比涨幅达38%，五菱之光系列在供不应求的情况下，1至4月销售同比增长达107%，部分产品甚至出现了脱销。SPARK1至4月销量同比增长226%。4月份，公司所售产品占据了国内微型商用车市场31%的份额，与3月相比提高了近6个百分点，稳居同行排名第二位。青岛项目投产后，上汽通用五菱公司本部空出的生产能力还将生产更高附加值的产品，同时还将进一步扩大产能，继续增加其他产品的市场份额。
《国际金融报》 (2005年06月07日 第八版)
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