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本报讯（记者涂露芳）昨天，中国航油（新加坡）股份有限公司正式公布普华永道针对该公司2004年底石油期权交易巨亏事件的最终调查报告。普华认为，一整套“内部控制监督结构”的每个层次在巨亏事件中都犯有严重错误。不过，中航油集团负责人表示，对重组方案在6月8日的债权人大会上成功通过充满信心。
报告显示，2003年3月28日，公司开始投机期权交易。2004年1月初，航油价格迅速上
涨，而期权合同是根据油价将呈跌势的假设达成的，持续上涨的油价扩大了公司的未实现亏损。随着油价继续上涨，公司亏损加剧，最终因支付保证金而用尽资金。
普华认为，公司拥有一个由部门领导、风险管理委员会和内部审计部组成的3层“内部控制监督结构”，但这个结构的每个层次在本次事件中都犯有严重的错误。具体表现在：公司交易员没有遵守风险管理手册规定的交易限额；内部审计部形同虚设，而且报告内容重复，敷衍了事，更为重要的是，内部审计部的报告使人错误认为公司的内部控制措施运行良好。
报告称，作为公司的总裁，陈久霖负有以下主要责任：一是在不了解期权交易、没有对交易风险做出正确评估的情况下就开始期权交易；二是通过挪盘使公司承担了不可接受的巨大风险，最后导致公司的财务灾难；三是未在财务业绩中披露公司的损失；四是在公司中培养了一种保密的文化。
中航油集团新闻发言人边晖表示，巨亏事件使公司风险管理和公司治理付出了高昂学费，今后将全力提高风险察别、监控和规避能力。
网络编辑：陈岩
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