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世界四大豪华游轮之一的“白色公主”号（ORIANA）静候着命运的裁决。张家港五友拆船再生利用有限公司日前将其购得并拖至公司所在的段山港30号锚地，原来准备拆解。但据公司副总经理黄扣林昨天透露，苏州、张家港市政府有意保留该船，将其修复并进行旅游休闲开发，目前正研究其价值。
1957年开始建造、1960年在南安普顿实现处女航的“白色公主”是二战后英国建造的
最大、最昂贵的客轮，与“法兰西”、“皇家公主”、“伊丽莎白”号并称“世界四大名船”。它全长260米、宽33米、高52米，船舱面积6万平方米。排水量达4.2万吨，强大的动力系统使其航速达到27.5节，比许多驱逐舰更快；满载续航力高达15000海里，可进行各种环球航行。
1986年3月，当时叱咤风云的“白色公主”号在夏威夷海域与一艘美国航空母舰相撞，航母报废，“白色公主”也失去动力系统，从此退出航行。此后，“白色公主”历经辗转，先是由秦皇岛港务局经营，后被杭州两家公司出资4700万元购得，成立了上海奥丽安娜号观光娱乐有限公司。2000年，全国最大的民营旅游投资集团宋城集团以6000万元获得上海奥丽安娜号观光娱乐有限公司85%股权，并选择大连作为“白色公主”的新家。去年6月，由于被暴雨巨浪连续袭击，船体倾斜近90度，破损严重，停止营业。去年11月，五友拆船公司将其购得。苏州、张家港市政府有意保留世界四大豪华游轮之一的“白色公主”号，将其修复并进行旅游休闲开发新华社资料
黄扣林表示，公司原计划拆解该船，将原材料销至建材市场或再生利用。据介绍，“白色公主”内有1020吨铝材、50吨铜材、2万多吨钢板。由于该船未装过煤炭、化工原料等，金属材料腐蚀较轻，仍有相当的利用价值。黄未透露“白色公主”的购价，但表示如果拆解，“公司肯定会获取一定的利润”。不过，当地政府有意将该船保留修复，使其继续发挥旅游功能。据介绍，苏州、张家港市有关领导曾上船考察，“最终意见如何，现在还不明确。”
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