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南方日报
布局国内四大整车项目，全力打造自主品牌产业
上汽做大商用车备战整体上市
上汽集团再掀国内汽车业兼并重组潮，新上汽航母重新扬帆起航。昨日，上汽集团掌控的上汽股份首次对外公布了今后数年的全国战略布局，其中上汽通用五菱正式收购颐中(青岛)汽车，进一步扩大在北方的整车生产能力；而在西部地区，上汽股份也将建立重型车生产基地，此举弥补了上汽在商用车领域的“短板”。
上汽股份一位人士称，上汽股份之所以在此时推出战略布局，是要在车市重新回暖的时候尽快“布局中国”，迎接新一轮的大发展。而有关汽车行业分析师认为，这是为上汽海外整体上市做最后的冲刺准备，并为上汽巩固世界500强企业的地位奠定基础。
布局国内四大生产区域
据悉，上汽股份此次全国布局着力于以上海为中心的东部市场，因此定下“立足上海、辐射全国”的基本框架，分别在上海、重庆、柳州、青岛四地建立整车企业。
据上汽股份披露，在上海，“双子星座”上海通用和上海大众将分别投产南厂和改建三厂。以生产中高档车为主的上海通用南部厂区6月份建成投产后，将为上海通用新增20万辆以上的产能。而上海大众三厂改建工程已进入实施阶段，该厂将作为途安多功能轿车和未来其他新车型的生产基地，为上海大众再增加15万辆产能。据有关消息透露，上月刚签订的斯柯达国产项目将落户上海大众三厂。
此次上汽整体布局中最重要的一笔，是通过收购弥补在商用车领域的“短板”。目前，上汽以上汽通用五菱正式收购颐中(青岛)运输车辆制造有限公司为契机，在青岛建立专供北方市场的微车生产基地，经过技术改造后将实现年产6.8万辆微型客车的能力。对此，上汽股份总裁陈虹表示:“在微车领域，上汽股份拥有技术优势和品牌优势，形成南北两大微车生产基地。”另外，在西部地区，上汽股份也与合作对象达成了共建重型车生产基地的意向框架。据了解，上汽将与意大利依维柯重组重庆重汽，生产重卡产品。
新建三大发动机项目
除整车项目之外，上汽股份在新布局中尤其强调汽车零部件企业的发展。据悉，上汽通用五菱发动机厂将于近期在柳州破土动工，投资约为30亿元，将于2007年完成一期工程，届时将达到年产30万台发动机的产能。随着第二、第三期工程的实施，工厂的产能将达到50万台发动机以上。
此外，上汽与德国大众共建的新发动机合资企业“上海大众汽车动力总成有限公司”将在上海娄塘建立，设计年产30万台发动机。而6月初，赛欧发动机也将在烟台正式投产，设计年产发动机能力30万台；而以上汽股份为主导的位于上海浦东金桥和浦西安亭的两个汽车零部件园区也已投入建设。
为整体海外上市冲刺
上汽股份一位人士告诉记者，上汽股份之所以此时推出战略布局，是在车市重新回暖的时候“布局中国”，为其巩固世界500强企业的地位奠定基础。
民族证券汽车分析师曹鹤在接受记者采访时认为，从上汽股份此次公布的战略方案中可看出，上汽一方面对整个发展战略进行调整，同时也为其整体上市铺路。据了解，上汽集团在去年年底成立上汽股份，目的在于未来一两年实现海外上市计划。
这位分析师表示，以前外界一直认为上汽上市资产只是合资企业的中方资产，而目前像五菱这样的合资企业中的中方力量日益强大，新增的颐中项目完全是自主项目。此次战略调整后，上汽拥有了多项自主品牌资产，为其整体上市奠定了基础。
本报记者 乐国星（来源：南方日报）
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