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本报北京5月24日电（记者王磊）今天国家统计局发布的数据显示，4月我国轿车产量结束了去年3月以来低位徘徊的局面，时隔13个月首次创出历史新高，前4个月累计也由降转升。
据国家统计局统计，4月全国共生产轿车26．37万辆，比上年同月增长6．8％。1至4月全国累计生产轿车84．51万辆，比上年同期增长0．8％。
国家统计局工交司有关人士分析称，4月轿车产量创新高主要由两类企业所拉动，一是天津一汽、奇瑞汽车等经济型轿车产量继续创新高；二是南北大众、上海通用等主流轿车产量同比虽仍下降，但本月比上月回升的力度加大。
工交司认为，由于主流车型市场价格开始趋于平稳，带动了整个轿车销量持续走高。同时具有风向标作用的北京市由于从3月1日起放开外地人买车的限制，亦使汽车市场销售形势发生了转折性变化。3月，新车销售出现了自去年6月以来连续9个月下降后的首次增长，当月销售3．5万辆，同比增长10．4％。4月新车销售3．8万辆，同比增长29．3％。
经过年初几个月的消化库存，3月末全国轿车企业库存有所下降，但2．5升以上高排量轿车库存却大幅上升了66．7％。目前上海大众轿车产量仍位居榜首，但销量已被多个厂家超越，特别是桑塔纳销量持续落后于夏利、伊兰特、凯越、QQ，轿车市场的结构性调整宣告了“桑塔纳时代”的结束。分析人士称，目前消费者已不再热衷追逐新车型，逢新必热的规律已被打破，消费理念正在发生变化。
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