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记者9日了解到，红旗概念车自从在上海国际车展亮相以来，出现了一些国内外车友指责红旗概念车高面罩抄袭劳斯莱斯、外形与日本光冈车类似的说法。
对此，一汽技术中心红旗概念车设计师常冰表示，这些指摘红旗概念车抄袭的说法大都局限在专业知识之外，说明普通消费者并不了解新车设计的流程。
有关汽车专家对记者表示，在劳斯莱斯诞生的年代，由于高面罩的独特气势，包括奔驰在内的多个汽车品牌均采用了这个元素。
据介绍，从高面罩的外形看，劳斯莱斯是等高的比例，红旗概念车则是下窄上宽。而翻开红旗车的历史，高面罩在其1958年开发第二代车型时就已采用了，和劳斯莱斯并无延承关联。
常冰还指出，一款新车推出时，采用以往出现过的线条是不可避免的，但那些线条和形状只是一种设计元素，而非专利，全球汽车业界从来都不会为此大惊小怪。
对于有评论认为红旗概念车在外形上类似日本光冈车的说法，常冰笑言，光冈本身是闻名全球的豪华改装车，他们在进口欧美车的基础上进行个性改装，每一款均不同，和即将量产的红旗车不是同一个概念。
常冰强调，红旗概念车很注重自己独特的气质，其侧面前高后低的船型车身是最好的证明；同时还注重中国元素的运用，在车灯设计上保留了传统的扇形面罩，在栅格的设计中融入了中国传统建筑文化中“九梁十八柱”的寓意。每日经济新闻
劳斯莱斯冷对抄袭说
对于坊间沸沸扬扬的讨论，劳斯莱斯公司表现得十分淡定。
负责劳斯莱斯在华公关业务的奥美公司曹磊表示，劳斯莱斯不愿对此事多做评价。但她能确认，在一汽推出大红旗之前，劳斯莱斯和一汽之间没有过任何技术方面的沟通。
而劳斯莱斯中国华东总经销认为，由于大红旗还处于概念车阶段，消费群体的定位、售价等关键因素也因此不能确定，所以大红旗目前对劳斯莱斯的销售不会产生影响。每日经济新闻
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