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本报讯（记者郑妍通讯员郑根东）截至昨天晚上，“五一”黄金周的铁路旅客运输工作圆满结束。在这7天内，天津站安全正点组织旅客列车1070列，上下车旅客60万人次。在上车的31万旅客中，中短途22万人，长途9万人。突出的是北京旅客7天运送近14万人，蓟县旅客1.6万人，总体与去年黄金周同比客流上升17%。
今年的黄金周初期，出现了客流井喷现象，在1日的高峰日上车5.4万人，超过了春运
的高峰日客流，是7年来各黄金周之最。在黄金周后几天，客流逐渐趋降，昨天上车人数有3.6万人。黄金周期间，天津站加开了去蓟县的双层空调列车和去北京、泰山、徐州、郑州的始发临时客车，并在4417次、K33次等列车加挂硬卧硬座车辆。这样天津站每天近5万的总运能，基本能满足节日旅客的需求。从黄金周的客流流向分析，中短途旅客出行方向主要为北京、唐山、蓟县等，长途旅客主要出行方向为上海、广州、太原、西安、吉林、大连等地。其中，天津至上海的Z41次直达特快列车最为火爆，5月1日和7日的上客率均为100%，平日也在88%以上。
特别是“五一”期间津京高速公路继续修路施工绕行，自驾车进京的减少，天津站在11趟城际列车全开齐和14趟其它去北京列车的基础上，为弥补傍晚没有始发北京车的情况，加开了去北京的N246次城际列车，在昨天的返程高峰时，北京铁路局又紧急加开了19：30的T556次列车，保证了津京两地旅客及时返程，天津站日进京旅客近2万次，同比增长12.7%。
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