|
目前台湾水果来大陆尚需绕道香港或日本,急需对接厦门本报讯(记者赖洪平)近日,市贸发局对台处负责人在接受记者采访时表示,厦门有关部门正向国家申请,促使厦门成为台湾农产品进入大陆市场的主要口岸和运转中心。市政府也在考虑尽可能为台湾农产品进入大陆提供通关便利,开设专门的绿色通道,在政策允许范围内降低关税税率。
第三地中转障碍重重
近年来,台湾农业面临巨大的竞争压力,大量农产品特别是水果销售市场出现困难,台湾业界人士希望进入大陆市场,为台湾的农产品找到一个新市场。从4月1日起,来自台湾的柚子、槟榔、芒果、杨桃等12种热带水果品种以零关税、专案绿色通关方式进入北京和上海两地果市。但是,就总体而言,目前通过第三地转进来的方式阻碍了台湾的水果进入大陆市场,规模也较小,市场分散,还没有形成一个整体的“台湾水果”的概念。大陆自台湾进口农产品占大陆农产品进口总量的比重仅为1%左右。目前台湾农产品进入大陆,空运需绕经香港,海运需绕经香港或日本石垣岛。对于保鲜要求高的农产品来说,这样延误了超过1天的时间,大大增加了运输成本和保鲜损耗。在这样的背景下,在大陆设立中转站,让台湾农产品直接进入大陆成为当务之急,厦门正是最佳中转站。
对接布袋港呼之欲出
记者从厦门海关了解到,目前厦门与台湾的农产品交流也仅仅局限于花卉、种子等少数几种,还没有台湾水果直接进入厦门市场。台湾布袋港发展促进会蔡武璋在台交会上曾表示,台湾布袋港将规划成为台农产品输入内陆的专用港,对接厦门港进行相关农产品的转运;农产品将采取货运专案直航方式,经金门、厦门中转至周边福州、泉州地区,并辐射至杭州、上海等地。布袋港地处台南,邻近包括云林、嘉义在内的嘉南平原,是距大陆最近的港口,可以实现台湾农产品特别是热带水果以最快速度进入内地市场。
构想逐步变成现实
这样的构想已在逐步变成现实。本月25日,台湾果品经销机构与武汉中百仓储公司签署台湾水果直销武汉联合协议。双方约定:一旦大陆方面完成相关手续,一个月内,采自台湾南部的精品水果将经海运抵达大陆,而中转地就是厦门。下月7日,台湾方面将组织400人的访问团通过宗教直航模式率先抵达厦门,就与厦门港合作转运台湾农产品进行磋商。据悉,为顺利成为台湾农产品进大陆的中转站,我市正开辟绿色通道:将设立台湾水果的专用港;对台湾农产品在大陆销售所涉及的通关、检验检疫、物流等方面,实施优惠和便利措施。:(厦门晚报)
|