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本报记者 董颖
黄金周从1999年一路走来，而今已是第7个年头。从最初的备受追捧到现在的饱受争议，“七年之痒”拷问黄金周何去何从？
黄金周难现高峰
几年前，黄金周成为人们春节过后最大的盼头，购物、出游、家人团圆，无数美好的愿望在假期来临前就早早谋划。如今，面对记者“黄金周去哪儿？”的采访，许多人兴趣索然，大多表示，与其出门受罪，不如在家呆着。
住宿难、门票涨、出行难让人们对黄金周旅游的兴奋点一降再降。在刚刚结束的中国（北京）国际假日旅游展览会上，记者发现，专业人士的热情要远大于普通参观者，原本由旅游业、消费者双向互动的假日旅游大戏已变为旅游界一头热的独角戏。针对今年黄金周飞机票的首次低价，航空公司有关人士也表示，黄金周制度实施进入第七年，旅游者的消费心态已逐渐成熟，越来越多的人不再“赶集”黄金周，相当一部分旅客开始选择错峰旅游，不在黄金周出行。
带薪休假尚不成熟
7年来，很多消费者都尝到了黄金周旅游的苦头，于是不少人开始质疑黄金周集体休假的科学性，取消黄金周，实行带薪休假的呼声也一浪高过一浪。但是不可否认，目前的“带薪休假”、“小周末”等替代方案都不够成熟，现在提出淘汰黄金周为时尚早。
关于小周末的提法，最早的方案是指每周只放一天假，集中到月末放4天假，这样每月都会有一个小黄金周，但旅游部门和公众都不认可这个方案。公众认为，重回6天工作制是历史的倒退，对大家的心理会产生消极影响，且与国际惯例不接轨。旅游部门也认为，这样不利于激发消费者潜在的旅游需求，不能充分利用旅游的人力、物力资源。
虽然，一些大型外企已经开始实行“带薪年假”，假期一般在7－10天之间，但普遍推广“带薪休假”目前还有难度。一些人认为，如果以国家行政法规的方式统一制定“带薪年假制”，允许劳动者自己安排其假期，那么，就能在保持旅游消费的高速增长的同时，达到协调供需矛盾的目的。但一些热门景点的经济提升速度、黄金周效应带来的就业机会以及缩短节日休假带来的心理疲倦都会影响到“带薪休假”的实施。
旅游创新迫在眉睫
虽然旅游景点、交通部门、宾馆饭店、百货商场无不期盼着黄金周早点儿到来，但却少有创新，难以吸引游人顾客。据报道，今年“五一”期间，武汉汉阳将推出“首届大禹文化节”，武汉黄陂则推出了“木兰外婆节”，但多是人为造节。记者初步统计，仅武汉市冠以首届的人造节就有五六个。
针对这种情况，业内人士指出，“人造节日”其实就是一种营销手段，目的是为了吸引眼球。但用得过多过滥，就会适得其反，令人生厌，这恰好说明旅游景点缺乏创意。难怪携程网的调查显示，选择自助游的外出者越来越多，逃避人造景点、避免购物陷阱是很多人不肯跟团的最大原因。
其实，随着经济条件的改善，人们外出旅游的目的早已超出了单纯观光的范畴，而是为了休闲放松。要适应这一旅游消费的变化，光靠名胜古迹的吸引力显然是不够的，更应该在创造优美环境和良好设施等方面下功夫。遗憾的是，一些景点至今没有认识到这一点，仅靠上调门票价格来增加收入，或是限于在原有的名胜古迹身上“挖掘潜力”，服务质量少有改善。但愿旅游景点积极创新，多开发一些旅游项目，使广大游客能够乘兴而来，尽兴而归。
《市场报》 (2005年04月29日 第二版)
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