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6万多观众在23日这个周末涌进上海车展。参展的“日系车”厂商在热闹有序的现场对记者表示，他们对中国市场充满信心。
记者在现场看到，丰田、本田、日产等主要日系车品牌的展台前，人头攒动。本田新推出的i－unit概念车表演时间一到，展台前就围起了里三层、外三层的观众。在资料发放台，观众有秩序地排队领取。在一辆银灰色的雷克萨斯（Lexus）RX300前，负责销售的杨
先生忙不迭地向几位询问价格的观众递上名片并一一作答。杨先生告诉记者，在上海车展正式开幕两天来，已有20多名消费者填写了购买这一车型的意向书，“观众对我们的车相当热情”。在丰田车展台前，一位来自北方的男士正在仔细打量眼前的一款新车，他对记者说：“买什么车，不是看它的‘国籍’，而是看它的质量和价格怎么样。”据了解，日系车近几年在我国踏上了发展的“快车道”。丰田、本田、日产等在我国的合资企业，表现出很强的上升势头。据东风日产乘用车公司有关负责人介绍，这家公司在今年3月销售轿车12532辆，刷新单月销量的历史最高纪录。广州本田也透露，公司1至3月累计生产轿车47921台，同比增长60.4%；累计销售轿车44993台，同比增长58.1%。
在此次展会上，日产（NISSAN）在总面积为1800平方米的展台上，展示了14款车型，包括近日上市的颐达（Tiiba）、2005年将进入中国市场的豪华型车风雅（Fuga）、MPV多功能车贵士（Quest）等。此外，代表日产最新环保技术的燃料电池车也出现在这次车展上。“中国市场对我们非常重要，目前已经排在北美、欧洲之后的第三位。”日产汽车（中国）有限公司董事总经理萱岛幸久(KayashimaYukihisa)说，中国汽车市场增长在未来可望达到5%～6%，远远超过许多发达国家平均1%的增速，“我们对在中国市场的发展，信心非常足。”“通过车展，我们最想传达4个字：期待、信心。期待，是指中国消费者对丰田产品的期待；信心，是我们对中国汽车市场的信心。”丰田汽车（中国）投资有限公司的杨红坚对记者说，丰田今年3月份销售量同比上升了146%，可以相信中国不久后将成为全球第一大汽车市场。在这次车展上，丰田以超出历届展会的气势，摆出了迄今为止在中国参展规模最大的展台。丰田以“领先技术实力、强大车型阵容”为主题，在2000平方米的展台上展示23种车型，第一次将4款新车同台向中国消费者首次亮相，也是第一次同台首发在年内中国上市的两款新车。“这么做，是想告诉中国消费者，丰田对中国市场充满信心和诚意。”新华社
（信息来源：中国机电产品进出口商会子站）
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