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上海车展上大放异彩的自主品牌将在今年秋天亮相国际舞台。昨天，吉利汽车向记者透露，吉利汽车将参加今年9月份举行的世界五大车展中的法兰克福车展。同时记者还获悉，奇瑞以及华晨汽车也将出现在法兰克福车展上，这是国内汽车进军欧洲市场销售之后，自主品牌厂家首度集体亮相世界五大汽车展。
“我们肯定参加法兰克福车展，吉利汽车的主要车型都将出现在法兰克福的展台上。
我们将要向世界展示吉利汽车，为吉利进入欧洲市场做好准备。”昨天，吉利汽车向记者表示。法兰克福车展是世界著名的车展之一，和日内瓦车展、东京车展、底特律车展和巴黎车展并称世界五大车展。同时，记者还获悉，国内其他汽车厂家中的奇瑞和华晨也将登陆法兰克福车展。
参加上海车展的德国汽车工业协会(VDA)主席贝尔波德·哥特夏克在车展期间也曾经表示，中国的本土汽车制造商，如华晨、奇瑞和吉利三家汽车公司都将参加今年9月15日~25日在法兰克福举办的车展。车展作为一次展现品牌的盛会，尽管上海车展等中国车展正逐渐走向世界，但是与日内瓦车展、美国底特律车展等五大国际知名汽车展览会相比还有不少差距。而吉利、奇瑞等国内汽车企业走向世界五大车展将是自主品牌的一次集体突破。
汽车专家贾新光表示，国内汽车出展世界五大车展将是国内自主品牌走向世界的标志之一。同时，参加五大车展还将为日益增加的汽车出口增加优势。就在3月份，继吉利、奇瑞等国内汽车厂商杀进中东和非洲市场，奇瑞2月份宣布和美国梦幻汽车合作进军美国市场之后，主营SUV业务的越野车厂商江铃陆风已经成功抢滩登陆欧洲汽车市场。
越来越成熟的国内汽车公司开始瞄准欧洲汽车市场，而中国汽车公司的低成本优势将吸引着欧洲的本地经销商的关注。随着贸易壁垒的取消，欧洲这个全球第二大汽车市场的竞争正在加剧。尽管中国制造商和欧洲进口商的合作尚处于初期阶段，但它表明中国也渴望成为全球主要的汽车出口国。
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