|
走出破产阴影不久的加拿大航空公司将“大刀阔斧”地重树形象。该公司周一宣布，将斥资60亿美元购买18架波音777和14架波音新款机型787梦想客机，并表达了再购买64架波音飞机的意向。这笔96架飞机的交易将令波音进账高达150亿美元，也让波音在同空客的角逐中扬眉吐气了一回。
加拿大航空当天表示，将订购18架波音777和14架波音新款机型787梦想客机。此外，
这家去年10月刚走出破产保护的航空公司还有意向购买46架787型和18架777型飞机。据目录价格，加航将为这笔交易斥资150亿～160亿美元。
加航称购买波音所需的资金将由美国进出口银行作担保。加航近期还找了另一家美国金融机构为自己担保6.42亿美元，这样公司就不必将所有现金都投入更换飞机的花销。
加拿大航空主席米尔顿表示，节省油耗的新机型将为公司省下成百上千万美元，而加航现有的机型平均服役年限已超过20年。
加航将把新机型主要投入加拿大往返亚洲的航线，包括北京、上海、新德里等地。米尔顿指出，公司已计划扩大亚洲和欧洲市场，并预计此举将在2010年前为公司每年创造3亿美元的额外营收。
对波音而言，拿到加航的大单无疑是一个巨大胜利。在其近期同空客的角逐中，波音并没有占得上风，但加航的巨额订单让波音着实扬眉吐气了一把。
在加航下单的同一天，巴拿马的一家航空公司也购买了5架波音737，并签署了再购10架737的意向。
受到上述两个利好因素的推动，波音的股票在周一大涨了1.7美元至59.58美元，创下了近4年的新高。
| 
