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本报讯 （记者付原）为鼓励环保燃料消费，上海最近推出了针对LPG单燃料车的专项气价补贴。
据上海九环发展有限公司透露，这个气价补贴，就是为了推进清洁能源的使用，与燃油税作用类似，起到异曲同工的作用。据透露，今年刚推出的大众出租汽车公司的2400多辆（约占大众车辆总数的1/3，有近5000位驾驶员在使用）LPG单燃料出租车驾驶员，已经从该
项补贴中获益：不但燃料费用不用多支出，反而还能享受到单燃料车的专项气价补贴，目前LPG与汽油的差价达到了1.24元/升。
上海九环认为，如果我国酝酿多时的燃油税政策如果出台，将大大促进LPG汽车的发展。但对大排量的豪华轿车的消费，则能够起到一定的抑制作用。据了解，日本车用LPG的价格仅为汽油的1/2，韩国仅为1/3，香港更是达到了1/5。而我国油气差价仅在1元/升左右，还是远远低于全球平均标准。
据透露，国家已发布《节能中长期专项规划》，并还将在今年实施机动车燃油经济性标准，这一标准对高排量车的影响较大。据国家发改委近日发布的《节能中长期专项规划》，其中明确提出：“十一五”期间，国家将通过实施以洁净煤、石油焦、天然气替代燃料油，实施机动车燃油经济性标准及相配套政策和制度等措施，节约石油。
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