|
针对长荣集团旗下LT公司获准在祖国大陆设立分公司，引发同业震惊。阳明海运公司总经理黄望修、万海航运副经理李炫宏表示，在争取前往祖国大陆设立船运分公司的同时，内部也研拟透过香港CEPA到祖国大陆设立独资货运代理公司，或是等明年祖国大陆开放独资货代业后再到祖国大陆设独资货代公司，以加速在祖国大陆布局。
岛内航商以办事处形式，在祖国大陆营运已久。黄望修表示，阳明目前透过香港公司
在祖国大陆投资的货运代理公司，营运情况相当顺利，支付的佣金也在可以容忍的范围。
阳明指出，该公司在香港投资的阳凯公司，在祖国大陆投资已有多年，几年来透过协商方式一再拉高阳凯的持股，同时也压低代理佣金金额，因此负担比外界估计的要低。
曾经派驻祖国大陆多年的海运界人士指出，在祖国大陆设船运分公司能够营运的范围比货代业还大，除了可以自己办理船舶代理，并拥有很高的汇款自由。若能设立独资的货代公司，可由自己的货代公司来为自己的船公司揽货，也可以取代分公司一大部分的功能，但毕竟比不上获准在当地设立分公司，得以在当地自行营业。
航商指出，外国船公司在中国大陆透过租税协定，多数享有互免海运所得税的优惠，这一部分唯有两岸签署互免海运所得税协定或是租税协定，台湾航商才能享有免税优惠。
（侯颖／编制）（来源：金羊网）
| 
