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见习记者金超
今报讯欧洲空客中国公司公关部昨天向记者透露，空客明天将对外宣布包括在华研发中心选址等一系列最新的与中国合作计划，沈阳飞机（集团）工业有限公司再次进入空客的视线。
研发中心明天定址
去年11月1日，空中客车高层在珠海航展上对外宣布，空中客车将在华设立亚洲第一个，欧洲以外第二个研发中心。研发中心无论设在哪个城市，这个城市不仅可以获得巨额的利润分成，也必将提升城市的航空工业水平，提高城市知名度。
因此，半年来，沈阳、成都、北京、上海等城市都在积极争取空客研发中心的落户。去年，空客公关部相关人员曾表示，中国重要的航空工业基地之一的沈阳，是空客重点考察的城市。
昨天，记者再次从空中客车获得独家消息，按计划，本周四，法国总经理将率团访华，空客也选择在这一时间对外公布一系列最新的与中国合作计划。其中，包括研发中心选址的结果。
与华合作加大分量
自2002年9月以来，空中客车明显加大了与中国的工业合作力度，共与中国航空制造企业签订了约3.5亿美元的转包生产合同。通过去年中国与空客签订的一系列合作协议，中国企业已经可以从空客方面获得更多的工作和技术份额。
昨天，空客中国公司公关部拒绝对外透露即将发布的一系列重大事项的细节。但是，记者了解到，这里面除了研发中心最终选址以外，还包括空客继续向中国企业提供转包生产、提供技术转让，也可能包括中国航空企业再次购买空客飞机的协议。
业内人士认为，未来几年将迅猛发展的中国民用航空市场已经成为空客和波音两大飞机巨头争夺的焦点，但是，近两年来，空客在竞争中一直占据上风，如果再次推出重量级合作协议，会让对手很难受。
沈飞再入欧洲视线
不管空客在华研发中心是否能落户沈阳，有一点可以肯定的是，沈阳飞机（集团）工业有限公司将成为空客与中国一系列合作的受益者。
昨天，沈飞新闻处相关负责人告诉记者，沈飞一般都是与空客的一级供应商签订合作协议，因此，明天即将公布的新的合作协议中不会直接体现出沈飞与空客的合作。但这位负责人向记者透露，几天前，法国电视二台来沈飞做了深入采访。沈飞已经再次进入空客，甚至欧洲视线之内。
据了解，在进一步落实与空客现有合同的基础上，沈飞也计划继续加大与空客等飞机制造巨头的合作。
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