记者昨天获悉,继宾利和劳斯莱斯外,去年法拉利在中国的销量达到了42辆,而其进入中国10年来的总销量也只有100多辆,去年全球的销量也仅有4975辆。为此,法拉利昨天乐观预计中国将成其全球的第五或第六大市场。
昨天,法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司总裁安吉喜在法拉利F430的上市仪式上表露了这一雄心。
据介绍,2004年,法拉利在中国大陆的销售达到了42辆,而目前其在华的销量总共不过百余辆。另据了解,在全球,法拉利去年的销量为4975辆,玛莎拉蒂的销量为4590辆,营业额总计为15亿欧元,比前一年增长了20%。
安吉喜昨天向记者透露,在结束上海励骏的代理权后,法拉利目前正在寻找新的合作伙伴。法拉利计划三年内在北京、上海、广州和成都成立四个3S店,在杭州、厦门、重庆等10个城市设立展示厅。
据悉,为了扩大在中国的影响力,在即将开幕的2005上海国际车展上,法拉利首次以厂家的名义参展,并将展出CavallinoRam-pante系列最具代表性的F430和612Scaglietti两款车,据介绍,这两款车的售价分别为260万元和370万元人民币。
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