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本报讯(记者涂露芳)今后你到飞机场乘机,不用再手攥纸机票,只要在值班柜台出示身份证和电子机票订单号,即可凭事先购买的电子机票领到登机牌。
国际航空运输协会(I-ATA)昨天在北京宣布,将启动航空业低成本变革,在全球市场推行“简化商务”计划,2007年底前,包括中国航空公司在内的所有国际航协成员将百分之百推行电子客票,现行的纸质机票将被淘汰。仅此一项,全球航空业就可节省综合成本近30亿美元。
所谓电子客票,是普通纸质机票的一种电子映像,是一种电子号码记录。它的优点在于:可通过互联网购买机票和用银行卡支付票款,无需再到售票柜台去付款;不需送票、取票,直接到机场凭有效身份证件办理乘机手续。倘若传统机票丢失了就无法乘机了,而电子机票根本就不用考虑这些问题。
国际航协的统计数据显示,2001年来全球民航业整体亏损的局面并未根本好转,截至目前亏损总额已达360亿美元,而今年预计仍将继续亏损50亿美元。油价居高不下航空燃油成本节节上升是航空业整体亏损的首要原因。国际航协理事长吉尔万尼·比西尼亚尼昨天公布了“简化商务”五大核心计划:到2007年底全球实现电子客票;登机牌条码化;建立通用的旅客自助值机系统;实行无线频率识别行李;无纸货物运输。
据了解,一张纸质机票从印刷、运输到处理的全过程,平均成本高达9美元,去年全球民航的纸质客票销售约为3亿张,全面推行电子客票后,航空公司可节省近30亿美元销售成本;通用自助值机柜台系统建立后,将可办理所有航空公司登机牌,为旅客免去排长队办登机手续的麻烦;无线频率识别行李管理系统则将在所有行李牌上装入电子芯片,既加快行李处理效率,又避免行李丢失或错运。
根据协议,“简化商务”计划将率先在中国试点。
网络编辑：陈岩
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