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一个月20款轿车价格下调
最大降幅5万元也有少量紧俏新车涨价
【本报讯】（深圳商报记者程连红实习生李秀芳通讯员张世莲）车市价格风云变幻，总是牵动无数市民的心。与去年一味喊降不一样，由于各自营销策略不同，今年深圳车市一
方面不少车型价格大幅跳水，另一方面一些车型价格则逆市上扬。
最高降价5万元
据了解，自3月中旬以来，深圳市场汽车价格仍呈下滑趋势，卷入降价狂潮的车型众多，从经济型车到中高档车都有。
3月中旬以来，在不到一个月时间里，就有近20多款车降价：其中现代酷派降价5万元；东风本田降价2.3万元；限量版赛纳降价4万元；中华车降价3万元；老款1.8凯越降价1万元，最低售价为14.98万元；帕萨特1.8T降价2.65万元；原价9.88万元的1.6L排量04款千里马如今只售8.18万元，优惠幅度达到1.7万元；高尔夫降价3万元，跌破12万元；5款两厢POLO降价4400~7300元；北京吉普的欧蓝德降低6000元；北京现代产的索纳塔让利5000~8000元；东南菱帅最低配置的手动标准型跌至9.1万，比去年底最低报价低2000元，威乐1.5自动豪华版再次小降1500元，累积降幅达到了4500元，报价8.83万元；老牌大众轿车桑塔纳1.8L标准型也降价1000元左右，低至7.35万元；飞度推出团购优惠，两厢和三厢系列降价从300元到1.4万元不等。
中高档车唱主角
记者注意到，与以往的多次降价潮相比，此次降价潮流中，虽然参与价格战的经济型车不少，但降幅普遍较小，而中高档车则成为市场让利的主角，降幅也较大，从几千元到5万元不等。
记者注意到，从今年一季度的市场看，中高档车几乎轮番出了一圈降价牌，中高档车的价格区间已经比去年又下降了2万元，2.0排量车型现价为19万至20万元，2.3至2.5排量车型现价为20万至25万元，3.0排量车型现价为26万至29万元。
对此，深圳市安进机电设备有限公司董事总经理杨剑文认为，目前汽车厂商不断推出新品，消费者可选择的车型越来越多，市场的竞争也日益激烈，尤其体现在中档车上。同时，随着国产皇冠、新奥迪A6的下线，年内下线的还有国产奔驰、新宝马3系、新款帕萨特等七八款高档车型。因此，在新车型不断增加的情况下，国产中高档轿车市场的竞争激烈程度可想而知，价格下调肯定难免。
经济型车难大降
天津一汽深圳公司有关负责人也表示，进入4月中旬后的这段时间里，车市将会趋于平静。因为钢材价格上涨对汽车生产商形成很大压力，中低档车虽然降价，但降价幅度已经减小。目前国产经济型轿车价格不断与国际接轨，而且市场需求相对较大，因而车价再次大幅下降的可能性已经不大，利润仍然十分丰厚的中高档轿车将是今年价格战的主力。他表示，低档汽车在前一两年经过“洗牌”后，价格日趋合理，目前市场上很多经济型轿车的售价和成本已经十分接近，厂商的利润薄，汽车降价的空间很小了。一般的几千元降价对消费者来说已没有足够的吸引力，相反与经济车型比较，高档车的价格却还存在较大的松动尺度，降价幅度可达几万元，这对消费者将会形成较大的诱惑力。
紧俏车型不降反涨
采访中记者了解到，一些货源紧、市场需求量大的紧俏车型价格不仅没有下调，而且还呈上涨势头。
国产皇冠近日上市后，受到不少深圳人的热捧，前往公司订车者络绎不绝，到目前为止，仅在该公司订车，排队等着提车者就有近200人，而整个深圳市场上，皇冠已收到700多份订单。但因生产厂家采用的是订单式生产，以需定产，加之受产量限制，供货短期内难以跟上，到6月底以后，才有大批新车抵深，在这种情况下，个别经销商通过提价销售的办法，车主如要提前拿车，需比规定价格多付2万元左右。对此，业内人士表示，加价销售虽然不是市场通行的法则，但也反映出供需矛盾。
同样，受产量限制等因素影响，近日，05款捷达车价格就上涨5000元。此外，在油价上涨后，部分低排量车也开始走俏，价格呈上升趋势。
近期部分车型降价情况
单位：万元 数据提供：程连红 制图：何丹
品牌 现价 降价
本田CRV 21.68 2.3
限量版赛纳 12.98 4
尊驰 13.5 0.4
凯越1.8LS—AT顶级版 14.98 1.0
03款1.6MT时尚型高尔夫 11.7 3.0
1.6L04款千里马 8.18 1.7
威乐 8.83 0.15
飞度1.3MT 9.38 1.0
两厢1.4L手动基本型POLO 9.65 0.73
伊兰特 12.4 0.1
标致307 17.28 1.9
奥迪A6 2.5L柴油车 34.8 4.3
马自达6 2.0技术型 19.08 0.35
富康8V 7.0 0.58
JEEP 4000 37.9 2.0
君威 20.38 3.0
作者:深圳商报记者程连红实习生李秀芳通讯员张世莲
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