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本报讯记者齐航报道：《广东省内河航运发展规划》已获广东省政府通过了。根据规划，从现在到2010年，全省航道建设计划投资约50亿元。
本报记者就50亿资金如何筹备的问题采访了广东省航道局有关人士。据了解，对比以往每年只有2亿多元投入航道建设，50亿元的投资绝对是超常规发展。省政府常务会议研究决定航道建设资金将由省交通规费、地方政府出资、交通部补助和向世界银行贷款构成。
当记者问到民营企业投资航道建设计划是否可获回报时，得到的答复是：如果有民营企业投资，那就是在做公益事业。因为根本没有办法收回成本，更别说盈利了。原来每年投入航道的建设费需要6亿-7亿元，维护费需要4亿元左右，而唯一的经营收入渠道航养费却不到3亿元。
据广东省航道局透露，为确保航道建设有稳定的资金来源，省政府决定，2004年~2010年省交通规费安排用于航道建设资金由原来每年5000万元增加到2.5亿元。
另外，珠三角航道、东西两翼航道和山区航道建设项目分别由地方政府负责落实35%、15%和5%的配套资金；为了加快广东省内河航道建设，交通部对广东做了很大的支持，总的补助达10亿元；剩余资金缺口由省和珠江三角洲有关市向世界银行贷款解决。
（晓航／编制）（来源：金羊网）
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