江铃批量出口中东、北非

　　在日系及欧美品牌主导的轻型商用车市场，来自中国的自主品牌已经逐渐成为了新的对手。记者日前从江铃汽车股份有限公司获悉，按照发车订单计算，一季度江铃皮卡、轻卡及轻客等系列整车出口量将达到1740台，是去年同期的4.6倍，已经成为国内柴油商用车最大的出口厂商。

　　记了解到，在做好充分的市场调研后，江铃目前已经将中东和北非地区锁定为主攻的 海外重点市场，而中东地区的阿尔及利亚市场作为汽车出口的主攻目标和重点。经过几年的努力，江铃汽车目前在北非、中东、中南美等21个重点市场（国家）发展了代理商，选择了21家经销商结成长期合作伙伴，并设立了80家分销商及维修站。

　　据了解，对载货车需求量较大的阿尔及利亚是一个较为典型的市场，而日本丰田和韩国KIA占领该国载货车市场绝大多数份额，消费者愿意找当地比较大的代理商（信誉好）购买车辆。

　　“针对日系及欧美品牌的竞争对手，江铃在战略定位上，以产品性价比、实用化功能结构为突破口，形成自身独特的竞争优势。”江铃汽车有关负责人对记者说。