|
本报讯（记者笪莉萍）就在英国政府极力撮合上汽罗孚“姻缘”之时，这家英国最后的独立汽车制造商MG罗孚汽车集团决定申请破产保护。此前英国政府和上汽一直担心的罗孚破产一事终于成为事实，业界盛传上汽集团与罗孚的谈判已经失败。
据悉，7日晚，英国贸工大臣帕特丽夏·休伊特宣布，陷入困境的MG罗孚将进行财务清算，休伊特称这对供应商、工人和更广泛的社区是个“毁灭性打击”。MG罗孚汽车集团也宣
布，公司董事会已决定指定会计师事务所普华永道担任破产接管人或管理人，进行相关清算工作。
罗孚早些时候已暂停了其英国工厂的生产，并要求英国政府向公司提供1亿英镑过渡性贷款，以使其拥有一定的偿付能力，从而有助于其与上汽集团的谈判顺利达成。当时公司发出警告称，时间已经不多了。而英国政府当时也答应将批准这一贷款，条件是MG罗孚与上汽集团的谈判最终达成。
当时正值大选前夕，英国首相布莱尔在议会辩论时承诺，他领导的英国工党政府将协助正在进行收购谈判的上汽和罗孚“达成一项成功的解决方案”。英国贸工大臣帕特丽夏·休伊特上周末派出一队高级官员前往上海勉力撮合。
据上汽内部人士透露，上汽集团在对罗孚进行的深入尽职调查报告时发现，罗孚汽车的财务状况比先前了解的要糟糕得多。为此上汽担心，一旦罗孚的大股东凤凰公司在未来两年内就破产的话，上汽将背上罗孚的债务；上汽方面认为，只有凤凰公司确保在2007年罗孚新车下线前不破产，上汽集团才愿意继续推进结盟的进程，收购罗孚汽车75%的股权。
分析人士认为，既然罗孚已决定申请破产保护，看来其与上汽的谈判并未获得突破性进展，双方继续推进结盟的可能性也不大。
湘财研究发展中心机械汽车行业分析师李健认为，如果谈判失败，对上汽来说显然也是一大损失，上汽一直非常看重罗孚所积累的自主研发能力。
| 
