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国际航空运输协会（IATA）理事长兼总裁乔瓦尼·比西尼亚尼日前表示，由于原油价格一直居高不下，全球航空业在2005年预计将损失55亿美元。
据新华网报道，比西尼亚尼在纽约举行的一次会议上预测，在2005年，燃油将占到航空业运营成本的20%，而大约有30%的成本不在航空公司的控制范围之内，这也将成为不确定的因素。
乔瓦尼·比西尼亚尼是基于目前布伦特原油每桶43美元的平均价格做出这样的亏损预测的。4日，纽约商品交易所的原油期货价格出现了大幅上扬。纽约商品交易所5月原油期货价格最高达到每桶58.28美元，这一价格再创新高。
高盛公司日前发表的研究报告更是令人震惊：作为世界低硫轻质原油的标杆之一西得克萨斯原油（WTI）最高价格可能达到每桶105美元，大大高于上一次预测的每桶80美元。
如此走势的油价对于脆弱的全球航空业无疑是雪上加霜，而对于美国航空业的打击尤为沉重。目前已经有几家美国航空公司在破产边缘苦苦挣扎，其中包括联合航空和美国航空。他谈到了目前航空业发展面临的怪圈：全球航空客流量年增长率为6%，但是，“卖的机票越多，就亏得越多”。事实是，“机场总是在创纪录地盈利，而航空公司则总是创纪录地亏损。航空公司承担飞行任务，而赚钱的则是其他所有人”。
在这种情况下，比西尼亚尼呼吁各国政府解除对航空业的监管，使之可以进入全球资本市场，同时对以机场和空中交通管制系统为首的垄断供应商进行监管。（信息来源：驻纽约总领馆经商室子站）
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