"琉璃伞"初撑起

　　记者钟晖

　　晨报讯在建中的世界上第一个圆形屋顶火车站站厅———上海铁路南站主站屋钢结构安装近日顺利完成，中间的支撑物已经拆除，使得整个主站屋“巨伞”的悬空感更加强烈。接下来，南站主站屋将进行屋面安装以及玻璃幕墙安装施工等后续工程。整个工程计划2005年年底完成。

　　上海铁路南站工程主站屋设计突破传统铁路站房设计模式，为巨大圆柱形空间钢结构体系，钢屋盖顶标高42米，安装总面积6万多平方米，总重达7000多吨。作为屋顶“伞骨”的Y形主梁长126米，屋顶钢结构通过54根永久钢柱支撑在9.9米标高的环型平台上。

　　据了解，南站站厅圆形钢结构屋盖直径达278米，吊装时不仅要满足地下空间施工，又要确保铁路交通正常运行，常规起重设备根本无法胜任。建设者为此度身定制了国内首台张弦式旋转龙门吊，整台龙门吊绕圆心360度旋转，可将重达100吨的钢构件准确安装到圆形屋盖直径范围内的任何位置。这样的吊装方法在国内外最权威的起重设备手册、资料上从未出现过，堪称中国工程界令人称奇的发明，其中两项技术已获得新型实用专利。