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上海通用凯迪拉克CTS2.8L比旧款奥迪A6还低
本报讯记者 王丹妮报道：就在一汽大众的新款奥迪A6亮相的前两天，4月6日，上海通用汽车将凯迪拉克CTS2.8L推向前台，宣布定价为438000元。尽管凯迪拉克一向认为其竞争对手是宝马、奔驰，奥迪与凯迪拉克根本不在同一档次。但上海通用此时公布了凯迪拉克CTS2.8L一个比旧款奥迪A6（目前奥迪A6的价格区间为37.5万元～51万元）最高车型还低了7万
的价格，业界认为，此举志在打压奥迪。
凯迪拉克已有四款产品
CTS2.8L的推出，让凯迪拉克产品结构得以扩充，目前中国市场已经有CTS3.6L、CTS2.8L、SRX4.6LV8、SRX3.6LV6四款产品。此次全新发布的CTS2.8L已经实现国产，这是继SRX3.6LV6推出之后，上海通用凯迪拉克国产化步向征程的又一里程碑。记者从上海通用公关部相关负责人获悉，凯迪拉克销售情况不错。到目前为止，凯迪拉克的销量已经有1000多辆，华东、华北地区供货紧张，有的专卖店连样车都卖掉了。
奥迪遭四面埋伏？
在宝马国产化之前，一汽大众的奥迪A6在国产高档豪华轿车市场多年来一直独领风骚。即使去年，国产宝马也没有对其造成严重的威胁。但从去年年初开始，国内豪车市场开始从量向质的转变。当一汽-大众奥迪宣布其从2004年10月1日开始实施优惠促销活动期满结束，部分车型价格调回原价的时候，宝马在1月12日宣布国产宝马全线降价，降幅5万-10万元。此次降幅不仅刷新了国产轿车的降价纪录，还一改宝马之前“门前冷落”的尴尬局面。此外，再加上东风日产天籁的火爆、凯迪拉克的国产化、丰田新皇冠上市、专攻高档公商务车别克荣御的上市、雷克萨斯在中国的成功布网销售，以及初定于7月份下线的国产奔驰等，都给这个曾占据了中国高档豪华车60%份额的奥迪带来空前压力。有关人士指出，新奥迪A6在欧洲的价格区间网上早就公布，按欧元换算成人民币是36.8万元至66．6万元。如今，凯迪拉克CTS2.8L定价438000元，比旧款奥迪A6还低。因此，业界认为，无疑给奥迪出了个难题。（实习生/编制）（来源：金羊网）
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