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【本报讯】（时代商报记者韩雷）4月1日，美国原油期货价格上涨至57美元以上的新高，同日，中石化将每吨柴油的批发价调高了150元。4月4日，四川有媒体报道称，中石化和中石油两大主力供应商已经开始严格控制柴油批发量，这不禁让不少消费者对沈阳柴油市场心生担忧。但昨日记者采访了解到，目前沈阳市场仍然风平浪静，零售方面货源保持稳定。
2004年，辽宁省柴油消费量比2003年猛增了近四成，达到376.18万吨，部分高标号的
柴油供应紧张。今年年初，虽然寒冷天气持续时间较往年更长，但柴油的消费却有所下降，根据1、2月份的统计，比去年同期下降了两成左右。其中-35号柴油需求量大幅增加，最冷的时候出现了脱销和断档。
中石油辽宁分公司的一位人士介绍，随着省内各地基建工程启动和春耕开始，柴油的需求量近一段时间内会有大幅增加，部分地区可能会有短期脱销。不过中石油库存方面，柴油比汽油要高出两倍，可以维持20天左右的供应，不会影响春耕。
沈阳的柴油零售仍然保持价格不变，中石油沈阳销售分公司营销处处长孙琳称，沈阳零售不会断档，价格方面近期也没有上涨的消息。但据国内各地柴油批零价格的比较，目前辽宁地区价格仍然偏低，0号柴油与广东、上海、浙江等地相比，每吨低300元左右。据了解，辽宁地区柴油供应一直偏紧，但与华东华南地区比较，时令性变化不多，只有冬季高标号柴油需求较强。一位业内人士分析，2004年全国汽油零售价格上涨，但柴油并没有一起调整，而是在8月与汽油一起上涨，说明春耕对柴油价格保持着压力，今年各地两大集团均有意控制汽柴油的出货量，至少春耕期间柴油可以保持供应，零售价格也不会变化。
但辽宁省商业厅一位官员提醒，目前柴油的需求，正在从低凝点向较高凝点转换，炼油厂家自身也面临较大压力，再加上农用柴油将大幅增加，省内柴油资源依旧会保持偏紧，部分地区可能会出现时令产品的供需脱节问题。
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