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日前，我市各加油站纷纷调整了油价，每升平均上浮0.26元左右。油价暴涨，私家车市场一下子又拿出了“省油”的标尺———
小排量低油耗
汽车走俏
油价上涨后，记者陆续接到读者的电话，咨询在这种情况下到底买什么样的车？一位读者明确提出，要买低排量、低油耗车。
经销商方面也有同样的感受：近来，夏利在我市的销量比去年同期增长了一倍，其经销商对此的解释是，“汽油再次涨价一定会带动夏利这样的小排量车销售，因为老百姓除了看中车价以外，更看中长期使用成本。”
此外，哈飞汽车销售公司总经理张抗洪表示，考虑油耗的人越来越多，哈飞路宝卖得非常好就是一个证明。
看来，随着油价不断走高，更多消费者正从以前注重车型、车价转而更加注重用车的经济性，一些小排量的车型大受青睐。
中高档车多选
最低排量
在走访中记者还发现，虽然选择购买中高档汽车的消费者没有明显减少，但很多人选的是该车型的最低排量。
一汽森华公司的售后专家黄工告诉记者，不少人来看车时都先询问马自达6的2.3L与2.0L油耗差多少，经过比较后，大部分人买走的是2.0L车型。并且这种情况在其他中高档车型中已很普遍。
一位购车人也说，选中高档车只是对品牌和车型的认可和喜爱，现在油价涨了，更应该合理用车，最低排量的够用了。
催生柴油车
“成长”
汽油涨价了，柴油价格并没有涨，于是，不少人开始打柴油车的“主意”，对以前不感兴趣的柴油捷达、柴油宝来指指点点。
不过，由于过去的认识，大多数人对柴油车发动机声大和排放提出质疑。对此，一汽大众黑龙江商务代表处的杨爽表示，柴油机与汽油机相比，具有功率大、使用寿命长、起动性能好、排放低，油耗低等一系列优点，消费者可以放心使用。
准购车人储备
节油知识
油价上涨后，经销商开始有针对性地展开各种活动。其中，哈得利汽车公司将在本周请来北京的节油冠军和我市“的哥”竞技。
这一消息传来，不少人报名参加。一位准购车人表示，掌握正确的驾车方法，不仅是善待车辆，也是节省能源的有效办法。因此，他一听到消息就立刻报名参加，一方面是开开眼界，最重要的是多学点节油知识为买车作准备。
部分市民重新
“持币待购”
一些打算买车者再次犹豫了。在友谊加油站了解油价的孙先生说，车价不断跳水，原本以为轿车梦越来越近了，可油价经历几次上涨后，车辆燃油费已占养车成本的1／3左右，“看来，需要重新制定购车计划了”。
油价多次上调，已经造成汽车使用成本急剧上升，从而对轿车购买需求形成障碍，制约了相当一部分消费者的购车欲望。如今再次涨价更是雪上加霜，从而导致他们只能“持币待购”了。
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