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天津:苦了私车主乐了夏利经销商


http://finance.sina.com.cn 2005年03月25日 04:03 中华工商时报

  【记者高鹏24日天津报道】面对油价突然上涨,天津多数司机在接受记者采访时表示对油价上涨的突然性不理解,希望尽快改革养路费。

  开一辆黄面的齐师傅表示,平时也经常关注新闻,知道国际油价有涨有落,我国油价与国际不接轨有一个月的缓冲期,但怎么只见国内油价几毛几毛的上蹿,而没有见到回落。只涨不落,也没有人给个说法,齐师傅表示不能理解。

  拥有一辆夏利车的王女士对记者说,昨天看到汽油又涨价了的消息,觉得太突然。汽油价格涨了,自己的负担肯定是又加重了,现在估计每月又要多支出40-70元钱。以后近一点的路程就不打算开车了,还是打车比较合算。她还表示以后会考虑坐公交车或骑自行车。

  王女士表示,如果油价还要涨,希望政府尽快进行燃油税改革,把养车的费用降下来,不然对私家车主太不公平。

  一位夏利车4S店的经销商告诉记者:油价上涨对夏利经销商来说可能是个利好消息,因为夏利车是低档车且比较省油,相比高档车有更多回旋余地。今天早上就有客户过来说油价涨了,还是买夏利车较划算。但这位经销商表示,不希望油价频繁上调,这样对所有汽车经销商都不会是好消息。同时他表示,油价涨否是受大环境影响的,但是希望政府部门尽快把养路费降下来,不要给买车人太重的负担,汽车销售商的日子也会好过一些。

  夏利出租车司机王师傅说,汽油价格上涨,降下来不容易,但是养车的费用可以降下来,比如说天津过高的养路费。

  据了解,天津养路费征收标准为340元/吨,而其他省市为160-190元/吨,天津征收标准相对较高。(25B3)






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