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不约而同，昨日，通用别克与丰田纷纷在国内推出其旗舰产品。上海通用公布了别克荣御的售价41.8万－49.8万元，丰田旗舰车皇冠则于昨日下线，售价32.8-48万。荣御与皇冠均将他们的目标群体定位于公务用车，与国内高端公务车市场“老大”奥迪短兵相接。
本报讯（记者笪莉萍）昨日，上海通用汽车正式公布了三款别克荣御行政级高档房车的市场售价：3.6豪华运动版49.8万元；3.6豪华版46.8万元；2.8豪华版41.8万元。其中3.6
豪华版和2.8豪华版即日起先行在北京、上海、广州、成都等全国20多个重要市场开始销售，..6豪华运动版将在四月份上海国际车展期间亮相。
同期，借一汽丰田汽车有限公司第二工厂落成之机，国产皇冠轿车也正式下线，预计会于4月份上市。据悉，国产皇冠排量均为3.0L排量，共7款车，其中最低价ROYAL级售价32.8万元；售价48万元的RoyalSaloonGVIP则配有镀金标示、带照明的车门底部防蹭条高级脚垫、自动防炫目车内后视镜等。
无疑，今年将成为国产高档车市竞争最激烈的一年，除皇冠、荣御上市销售外，奥迪A6将更新换代、国产奔驰也将面世，与“老大”奥迪以及新进入者宝马和天籁兵刃相见。奥迪和宝马显然早已意识到了危机，并布局了防线。今年1月12日，国产宝马降价5万-10万，刷新了国产轿车的降价纪录；紧接着奥迪发动了“春晖行动”，奥迪A6则降价1万－4.3万之间；奥迪A4则降价0.75万-3.25万元。
数据显示，去年，由于国家宏观调控等因素，全国轿车市场增幅下跌，国产高档车甚至出现21.1％的降幅，全年销售量不超过8万辆。不过进入2005年后，各家汽车公司对今年的市场仍比较看好，从排产计划来看，奥迪今年会略有下跌，达到5万辆，皇冠预计销售2万辆，日产天籁排产计划则高达6万辆。
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