记者李艳娇
国产皇冠正式亮相。今报讯昨天，第12代国产新丰田皇冠轿车在天津一汽丰田公司第二工厂举行的下线仪式上亮相。同日，上海通用也在北京举行新闻发布会，发布自己的高档车，高档商务车争夺大战已经初见端倪。国产新皇冠下线
皇冠在欧洲和美国都有着不俗的战绩，在日本国内备受推崇，在中国消费者中有很好的口碑。丰田张富士夫社长表示：“我们首次在日本以外生产堪称丰田乘用车起点之作的全新皇冠，希望以此来满足中国高档车市场不断增长的需要。”
据了解，此次下线的全新皇冠在丰田的前置后轮驱动车（FR）上采用了3.0LV型6缸发动机。驱动系统方面，新皇冠采用了与奔驰、宝马等高档轿车同样的后轮驱动技术。
国产皇冠共分7个级别，覆盖了32.8万元至48万元的一个广阔区间，在本已竞争激烈的豪华车市场上，又投下了一颗重磅炸弹。别克荣御紧跟推新
昨天，上海通用也在北京正式公布了三款别克荣御行政级高档房车的市场售价，三款车价格从41.8万元到49.8万元不等。
目前别克系列已全部实现国产化，从荣御的定价和产品定位来看，别克荣御主打高档公务商务轿车市场。
随着别克荣御的上市，上海通用市场细分完毕，形成了凯迪拉克主攻豪华轿车市场，别克（含荣御、君威和凯越）主攻高档、中高档和中档轿车市场，雪佛兰主攻中低端市场的品牌与产品定位格局。豪华车降价可期待
相对中低端汽车市场，国产豪华车市被几个品牌垄断，利润空间相对较高，被业界视为“世外桃源”。
然而从去年开始，凯迪拉克、天籁、皇冠、荣御、奥迪新车型的不断下线和上市，高档轿车市场的硝烟味越来越浓，而且将越烧越旺。
有分析人士认为，随着丰田皇冠、别克荣御的杀入，高档车市最明显的变化就是价格的下调，宝马的降价就证明了这一点。
加之国产高档车存在较大的降价空间，因此可以预见的是今年高档车价格将有大幅下降。
|
