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奥凯牵引海航恢复天津长沙航线?


http://finance.sina.com.cn 2005年03月18日 09:32 上海青年报

  本报讯(记者张良)昨日,记者从海南航空获悉,海航将于本月27日起开通天津-郑州-长沙航线。值得注意的是,国内首家民营航空奥凯航空公司就在几天前刚刚开通天津-长沙-昆明的航线。对此,海航有关负责人表示,海航开通该航线并非是为了与奥凯展开竞争。

  据海航综合管理部有关负责人介绍,这条航线是海航夏秋季航班计划中准备开通的一条航线。海航将用32座的多尼尔飞机执飞该航线,全价票为1180元,而这与奥凯航空天津-长
沙航线的全价票价格相同。据悉,海航曾于2002年执飞过天津-长沙航线,后因故于2003年暂停。

  据记者所知,海航一直筹划着在适当时候到北京成立大中华航空集团,那么在离北京如此之近的天津开航线,而且是在民营奥凯航空刚刚首航不久这一比较特殊的时刻开通该航线,意欲何为?

  “我们在天津有运营基地,此次夏秋航班时刻计划中包括天津-郑州-长沙航线在内,海航仅支线航线就将再开通17条之多。我们是根据市场需求来安排新开航线的,并不是为了与奥凯航空展开竞争。”

  业内人士指出,海航在此时开通天津-郑州-长沙航线应该说是相当聪明的。由于国内首家民营航空奥凯航空开通了天津-长沙-昆明航线,因此该航线已经引起了社会的广泛关注,可以说是极具知名度。而且目前天津-长沙航线仅由奥凯航空一家在飞,海航趁此机会开通类似航线其实无需担心客座率。尤其值得注意的是,长沙拥有比较丰富的旅游资源,海航完全可以用该航线将天津、郑州的游客带到长沙。






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