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本报记者 魏梦杰 通讯员 陈万钧
颇受瞩目的南京火车站站场改造工程，3月17日全面展开。为确保施工和旅客安全，有39趟客列车在南京站暂停办理旅客上下车客运作业。南京站及相关单位采取分流旅客的办法，解决旅客上下车的问题。通过精心组织，确保了向南京西站、南京南站分流旅客方案的顺利实施。17日当天该站秩序井然，旅客输送没有受到影响。
据介绍，南京站是津浦、沪宁两大铁路干线的交汇点，属一等客运站。车站现有到发线8股，设有3座站台，办理7个方向的接发列车作业，日均接发客车193列、货车158列、单机72列，车流密度位于全国铁路前列，日上下车旅客人数5.5万余人，节日高峰超过10万人。为扩充车站运力，以适应铁路跨越式发展和国民经济发展的需要，铁道部决定在对南京站站房改建的同时进行站场改造。按照铁道部和省市政府要求，南京站站场改造工程将于8月31日前基本完成。
为确保南京站站场改造工程顺利进行和旅客上下车安全，上海铁路局针对南京站运输的实际情况，经过充分论证，反复研究，决定在工程施工期间，对运输组织实施“停用一线一站台”的过渡方案，将原先由南京站办理客运业务的39趟旅客列车，分流到南京西站和南京南站办理客运业务，南京站改为通过。经过此次分流，南京站估计将减少1/3的客流量，而南京西站、南京南站的旅客人数将随之大幅增加。
《国际金融报》 (2005年03月18日 第十一版)
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