中银国际首席经济学家曹远征：

　　目前港口业竞争情况主要在三个层次上展开：港口群之间的竞争、同一港口群内不同港口的竞争和同一港口内不同港口企业之间的竞争。而影响港口竞争的主要因素集中在两方面，一个是地理位置，主要影响港口中转货物的争夺。第二，港口与其陆向腹地的联系，即经济网线的发达程度。这样的竞争带来竞争效率的提高和港口业的大发展，同时有一些不利因素出现，可能引起过渡竞争和恶性竞争。因此就需要整合这些资源促进港口有序发展。

　　港口资源整合的方式和途径现在有三种。第一，横向整合。就是在同处港口行业中不同规模的企业进行整合，避免恶性竞争，增加规范优势。第二，通过资本运行，形成紧密的经济联合实体。第三，纵向整合。通过与上下游的临港工业与物流业企业整合，为港口企业带来稳定的客户资源，提高港口群的专业化水平。

　　除了整合以外，港口业发展还需要一些外部条件，才能保证整合顺利完成。主要有几方面：进一步开放和完善港口市场。第二，积极推进港口要素实体化。第三，转变政府职能。第四，在政府职能中间，特别是要完善市场竞争规则，制定行业标准，以此引导港口业的有序发展。