展旺 如果有一天，信件的收信人不再是你本人，而是你的汽车，请不要疑惑；而如果有一天当你接到汽车加油站的优惠券后，也请不要把它轻易当成广告宣传，因为那可能就是你的智能汽车发出信号告知你附近加油站的位置、你车中油箱的油量不足，或是你需要做发动机调试了。
提升汽车的智能化等级，使之在行使过程中需要拐弯的地方向你做出提示；遇到上坡时帮你自动调低挡速；当你进入市区需要变速时，巡航控制系统帮你自动调整时速；当你轧到白线时，后视镜嵌入式相机会向你做出提示，并帮你返回正确行驶路径；更有红外夜视镜为你监测行驶路线上是否有行人或动物，所有这一切都将体现在未来智能汽车这个概念中。
未来汽车究竟离我们有多远？科学的进步告诉你，没有不可能实现的设想。
未来汽车自动驾驶将成为现实
美国通用汽车副总裁鲍勃·卢茨说：“在不久的将来，你可以更加自由地驾驶汽车，轻松地扭转座椅，甚至在飞驰的座驾中与三五好友一起玩牌，如同你坐在一列火车上一样。你所体味到的将不再仅仅是操纵一辆车的乐趣，而是真正意义上驾驶所带来的快感。”
今天，未来汽车的影子已经可在某些新款车展上初见端倪。关注一下当今的新款车型，如本田公司生产的一款装有照相机的日本版雅阁汽车，其优异的功能就可以帮助驾驶者在偏离车道时自动修正路线；再如即将推出的2005款AcuraRL车也装有全新的全球定位系统，除能为驾驶者指引方向外，还实时提供交通状况报告。
此外，日本款威驰普锐斯车上还装有自动泊车系统，可以通过激光设备引导驾车人进入停车位。有报道说，2005年底，一款新型18－wheelers重型车还将装配一种眼球扫描系统。该系统可通过记录驾车人眨眼的次数，监测瞳孔的活动状况来检测驾驶者的疲劳程度和酒精浓度，借以保障行车安全。
超级安全的无事故车辆
车辆的性能是所有人感兴趣的话题。而未来的汽车就具备能为你提供更好的安全保障的功能。据悉，到2005年，将会有多款车辆装配各种红外热量探测仪、回转偏航传感器和微型数码照相机，这样可以从不同角度监测调整行车速度和方位。
美国权威汽车市场情报公司的高级分析师林赛·布鲁克说：“汽车正在增加一些新的功能，使它更具智能性，为安全驾驶提供高系数的保险。”
通用福特斗法能源技术
首先是电子控制技术广泛取代机械系统，越来越多地应用于汽车之中；其次是各大汽车厂家在可替代能源技术领域的竞争进一步加剧；第三是新材料在汽车上的应用；第四是车载无线通讯技术受到厂家更多的重视。在替代能源技术方面，燃料电池、混合动力和清洁柴油机，3大技术并没有谁能独领风骚。
通用虽然一如既往地认为燃料电池技术是替代能源的最终发展方向，但是也承认，柴油发动机和混合动力是更现实的过渡性技术。值得注意的是，通用的欧宝雅特概念车，就是一款柴油混合动力车。美国福特则强调自己是世界上惟一一个在替代能源4大技术领域均有重大成果的汽车厂家。这4大领域分别是汽油混合动力、清洁柴油发动机、氢内燃机和氢燃料电池。
未来技术：通用概念车“Sequel”
通用汽车的概念车“Sequel”。打开了人们对未来人类交通工具的全部想像，来自全球的汽车媒体的评论是：也许这款车不应该再被叫做“汽车”。
与传统汽车是如此不同，Sequel不仅使用氢作为替代能源，而且几乎所有控制组件都安装在一个11英寸厚的“滑板”底盘上，而线传技术带来的安全性、驾驶享受以及设计自由度，让工程师可以摆脱“给定前提”的限定，天马行空地进行汽车外部和内部设计。
丰田的燃料电池专家Bill就表示，因为燃料电池本身和氢的储存成本过高，燃料电池车要实现规模量产，最早也要等到2030年。目前要获得相同的功率，燃料电池的成本是传统内燃机的10倍以上。与之相比，混合动力车则要实际很多。据J.D.POWER的预测，2005年美国混合动力车的销量将由2003年的4.7万辆增加到20万辆，到2009年将有望增长到50万辆，占美国当年新车销量的2.8％。
《市场报》 (2005年02月22日 第十六版)
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