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专家预测汽车产量有望跃居第三
本报讯中国汽车工程学会理事长、中国机械工业联合会副会长张小虞日前表示，预计中国汽车生产将在今年增长20％，至600万辆，有可能超过德国而成为世界第三大汽车生产国。同时，发改委价格监督中心的专家预计，2005年国内汽车降价仍将成为其主要趋势，平均降价幅度大概在8％左右。
张小虞称，去年中国共生产了510万辆汽车，该数字在今年有望增加20％，至600万辆。德国在2004年的汽车产量为550万辆，是仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国。
国家发改委价格监测中心刘满平认为，2004年车市的增速放缓，表明了我国汽车市场将从超高增幅的阶段进入一个平稳增长的阶段。因此，从总体上看，2005年涨价因素对国内汽车价格整体变化影响不会很大，降价仍将成为其主要趋势，平均降价幅度大概在8％左右。
有整车特征的零部件将按整车征税
本报讯商务部机电司司长李铭林近日透露，按照国际惯例，我国即将出台构成整车特征的汽车零部件进口管理办法，届时具有整车特征的进口零部件可能将按整车给予征税。
去年6月颁布的《汽车产业发展政策》，对汽车整车特征的认定范围作了详细阐述。因整车与零部件的进口关税差别较大，一些厂商采取从国外进口零部件到国内组装的办法进行生产，这不利于发展我国自身的汽车零部件生产。
李铭林还透露，为落实《汽车产业发展政策》中取消保税区存放车辆的规定，商务部正抓紧与海关总署、国家发改委协商，研究制定保税区现存车辆的处理办法。
沪上车市春节“冰封” 预计解冻需要到四月
本报讯沪上火爆的车市进入春节后嘎然而止。日前，记者从沪上多家经销商处获悉，由于节前消费者消费需求的大量释放以及天气缘故，作为传统的淡季，今年的春节车市比以往更显冷清。
据悉，与“五一”、“十一”黄金周不同，春节则为走亲访友的好时机。沪上不少4S店在初一至初三时期甚至闭门谢客，照旧营业的销售店也仅仅是留有值班人员。“直到初五以后才陆续有客人上门，且多数都是只看不买。”一经销商告诉记者，由于春节期间无法上牌，甚至都提不到车，多数看车的人都选择3月后再买车。
不过，业界人士预计，这样的“寒冷”有望在“五一”黄金周的带动下“解冻”，沪上车市将在4月份迎来一个小高潮。而沪上经销商也透露，他们很可能会在一季度末二季度初推出一些优惠措施以吸引消费者买车。
蓝牙技术自主品牌轿车三月下线
本报讯我国首款应用蓝牙技术的自主品牌国产轿车“哈飞赛豹”将于3月在哈尔滨正式下线。这款轿车配置的蓝牙车载免提系统能让驾驶者不触碰电话就能接听或拨打电话，从而提高驾驶的安全性。
蓝牙技术是目前国际上先进的短距离无线通信技术，这一技术以提供语音和数据信息快速可靠传输的无线电链路为基础，不需要看得见的连线连接即可实现通信。有研究报告指出，越来越多的汽车厂商表示要采用蓝牙技术，并预测2008年全球生产的汽车中，20％将安装蓝牙车载免提。
（新华）
《市场报》 (2005年02月22日 第十三版)
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