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昨天，市民郭小姐给本报打来电话说她的窝心事，几天前她从山东老家坐火车回宁，就这趟再普通不过的旅行，却给他们留下了被“打劫”的遗憾印象。
下午2点多，她和老公挤上火车，估计晚上11点左右到达南京。由于是短途，郭小姐只买到了“无座”票，车上也已无剩余卧铺票。焦急之际，她看到13车厢的餐车有空余座位，可两个人才刚坐下，餐车服务员就赶过来宣布：要坐，就得消费。即，每人须各买一份晚饭
，其实就是盒饭，两菜一饭一汤，每份45元。长达六七个小时的路程没有座位确实难熬，所以对这一锤子买卖，郭小姐夫妇也只好认了，老老实实掏出90元，但令他们想不到的是，另外两名跟自己旅途一样的旅客，因为跟餐车服务员软磨硬泡，就得到只花50元买一份饭、在餐车坐到南京的承诺。更令人气愤的是，当列车开进滁州，离南京不足一小时车程时，餐车服务员再次要求全部48名已在餐车消费过的旅客，每人必须再点一杯售价5元的茶水。“感觉像被打劫一样”。
无独有偶，春节期间碰到这类强制性消费的，还有华小姐。她昨天跟朋友去新街口一家茶社吃饭，席间向服务员要一杯白开水时，却得到这样的回答———“本店不提供免费白开水，要喝就买我们的茶水吧”。华小姐顿时傻了眼，为逼顾客消费竟有这样的招数，商家牟利之心未免太赤裸了吧。读者尹先生也尝到了“霸王消费”的滋味———他年三十晚上补了个汽车轮胎，平时只要10元的活，居然翻到50元。
一位业内人士感慨，如果说因春节旺盛消费需求而明码标价的提价还有情可原，那么一些利用稀缺资源借机强制消费的做法就有些“过火”了，做生意都图个长远，“软刀子”磨快了杀向消费者，还能吸引回头客吗？马燕 孔小平
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