|
作为专业拍卖行，我们上海机动车拍卖中心的主要业务有三大块：1.为汽车厂商的二手车业务提供拍卖服务。去年，大众、通用等知名汽车生产厂商率先推出了二手车业务。由于此类二手车有质量保证，拍卖会上的成交价平均比一般的二手车高3000-5000元，成交率更高达70%。今年，将有更多的知名汽车厂商如一汽奥迪、东风、广州本田等加入；2.为大中型企事业单位的公务车改革搞专场拍卖，比如工商银行、中兴实业、海通证券、宝钢集团等。公务车改革用拍卖的方式最好，对作为委托人的单位和作为买家的个人都有益，但目前还大
多局限于金融证券业，一般工商企事业单位，尤其是政府部门很少采用拍卖方式。3.日常的二手车拍卖业务。主要是二手车周周拍，2004年全年搞了49场，目前的状况是佣金少，成交低；另外是延伸经纪服务，比如交易办证业务，占业务量的一半。
我们的二手车交易业态目前还较落后，旧车交易市场垄断了二手车交易，这种集中交易模式影响了旧车交易。莘庄、中山北路、宝山、浦东4个旧车交易市场成了跳蚤市场，专事二手车倒卖的黄牛买断旧车后在这些市场上兜售。而安亭的汽车交易市场则变成了办证中心。在这样的模式下，对普通客户来说，二手车交易中的关键问题，比如车况质量、价格、办证的黑箱操作等仍无法解决。此外，2004年二手车资源稀缺，造成车价虚高，交易萎缩。
在新车大量库存、车价持续下降的背景下，汽车消费中的更新换代加速，针对大企业团购实行大批量置换，成为各大汽车生产厂商的重要销售策略。由此产生的大量旧车，需要通过采用拍卖方式搭建的交易平台转让给专业的二手车零售商。他们参与二手车交易实在是无奈之举，他们苦于找不到第三方交易平台，这是尝试性的短期策略。他们在这类业务上探索，较突出的例子，就是促使汽车租赁公司成批换车。
基于这样的市场背景，2005年我们确定的目标是：
1.致力于做好各大汽车厂商在上海的服务供应商，为他们用拍卖方式搭建二手车转让的平台；2.拿出四个套餐来积极推动机关企事业单位公务车拍卖，推广公车拍卖模式；3.继续搞好周周拍4.搭建第三方服务平台，提供包括小修、质保等二手车交易的配套服务。
对于有兴趣参与二手车交易的读者，我的忠告是：一、要选择交易渠道：拍卖公司提供车况检验表，对转让中的二手车有质量保证，应该充分重视；二、不要贪图便宜，在二手车交易中同样没有免费午餐。
选择二手车的诀窍，在于关注折价比率--要挑选折价率高的二手车。这里有三个参考因素值得重视：1.车型：要选择大众化的品牌，因为这样的品牌维修成本低、服务优良；2.旧车的使用年份：要选择靠近两头的旧车--要么是当年出厂的，要么就是已使用过10年以上的；3.车况质量：应该重点关注其发动机、车壳等关键部件。上海证券报上海机动车拍卖中心总经理蒋斌
| 
