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国际金融报记者 宫广军 发自上海
从“汽车热线·中国”网站获悉，“汽车热线·中国”召开“2005年汽车热线网上交易会”，历时半年（2005年1月15日—6月30日）之久，力争打造全国甚至全球最大的网上汽车行业交易会，并向传统的汽车展会模式发起挑战。
回首2004年，中国车市动荡不羁，库存激增、价格落体、车市洗牌、告别暴利等一系列残酷的事实给汽车商家雪上加霜，伤口上抹盐。
目前，世界“6＋3”格局中的汽车寡头们又全部进驻中国，抢占世界上最后一块汽车市场。2005年，何去何从？降低盈利成本、寻求商机信息就成了商家们的新课题。
当前车市竞争激烈，厂家商家促销手段花样繁多，对于消费者来说，最直观的莫过于汽车展览会，众商家聚集一处，轻轻松松货比三家，希望知道哪家价格最低、服务最好……这些都是消费者最普遍的买车心态。商家也借此机会展示品牌车型，然而，传统模式的汽车展览会毕竟是短暂的，而且受地域限制，参展费用极高。
“正是考虑到这些因素，‘汽车热线·中国’利用其电子商务平台资源，推出网上展览、网上沟通、网上贸易等服务，将汽车相关行业的厂家、经销商聚拢起来，做成永不落幕的网上汽车业超大型交易会。为帮助商家更好地把握网上生意机会，了解网上交易会的魅力所在，本次交易会将向所有的参展商家提供免费的网上展位。”“汽车热线·中国”CEO吴端平透露说。
据统计，“汽车热线·中国”目前已搜集全国近5万家汽车商家，涉及整车销售、二手汽车、汽车配件等汽车相关的12个行业企业信息，每天还在不断的增加和更新中。在这些商家的网店内，消费者除能浏览到大量的产品、供求信息外，还可以通过即时沟通工具———“即时通”，轻松与商家、车主进行面对面的沟通，即使商家不在线，这些沟通的信息也可以迅速传到商家的手机上，沟通随时保持畅通。这些都为召开“2005年汽车热线网上交易会”提供了资源保障。
据悉，本次汽车热线网上交易会开始报名后，众多汽车行业相关企业表示了极大的兴趣，纷纷通过申请表或网上直接注册要求报名参展。截止至目前，参展商家已超过500家。
业内人士分析，首届汽车热线网上交易会的出现，挑战传统展会模式，在网上开辟商机和另一个“展”场。与传统展会相比，网上“虚拟”展会无需支付巨额展位费，零成本、无风险、回报快，展示时间可自由支配。商家不必投入大量精力和资金，就可以建立规模齐全的网上产品展示厅，充分展示产品、服务、实力。
《国际金融报》 (2005年01月20日 第六版)
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